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中置避震疑問!!!

最近SMAX強調是中置避震,怎麼跟仿賽車的重置避震不一樣呢???

仿賽車的中置避震是鎖在搖臂環抱處的中央與車架中心固定,

當後輪上下震動時由單一避震來平衡避震,讓後輪不會產生因雙避震兩隻避震差所造成偏移。

但SMAX的中置避震它的避震器是鎖在右方搖臂(排氣管那一方),而在車架處也不是鎖在車架中心點,

整隻避震器程現在右側,這樣在過彎時搖臂在擺動時右側跟左側的施力點會平衡嗎???

感覺起來好像只是把避震器的安裝位置稍微改變而已。

請問各位大大中置避震有何種樣式呢???為何跟重機的中置避震不一樣呢???

小弟很疑惑???
2013-06-09 16:00 發佈

goldwing1800 wrote:
最近SMAX強調是中...(恕刪)

我很想說實話
但會被酸
還是算了
不用想太多,因為能做的很有限。
為什麼會被酸呢???

小弟不懂請教各位大大,大家一起來長知識阿!!!
以靈活出名的ER6N不也是這樣嗎?
偏一側跟仿賽的置中設計,這兩種設計來說,那一種的效果是最好的!!!
GSX-R1 wrote:
我很想說實話但會被酸...(恕刪)

我知道原因!
但我想聽你的"實話",我發誓絕對不會酸你~快

L7老頭 wrote:
我知道原因!但我想聽...(恕刪)

只想笑嗎
那我還是惦惦吧
不用想太多,因為能做的很有限。

goldwing1800 wrote:
偏一側跟仿賽的置中設...(恕刪)


樓主,先跟您講一個概念,
引擎在車上也不是在正中央的喔!
排氣管在右邊(也有左邊),單搖臂也不是對稱的呀~
難道這樣就不平衡了嗎~
要先屏除中置一定要正中的邏輯喔~

後搖臂主軸是個重點!
說不定人家指的是前後的中間,而不是左右的中間?
S-MAX 後避震上鎖點還滿接近中間的
汽車中置引擎那種感覺吧
(以上純屬猜測)
Lin.Mo wrote:
說不定人家指的是前後的中間,而不是左右的中間?...(恕刪)

抓不到重點
我幫你
goldwing1800 wrote:
但SMAX的中置避震它的避震器是鎖在右方搖臂(排氣管那一方),而在車架處也不是鎖在車架中心點)

不用謝了

L7老頭大大已解答
而且SMAX右側又掛水冷排
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