事故率越高不表示越危險?

有人的想法是事故率越高不表示不安全 那表示什麼?
事故率越高不表示越危險?
蘋果日報 違停害死人
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一事歸一事 不可以把別的死因牽涉進來 機車行駛外車道事故率高達77%這是跟內車道比起來的數據
也就是說行駛外車道事故率比行駛內車道高出77%
2013-06-07 8:52 發佈
文章關鍵字 事故 事故率
出發點有問題,不能拿自然的生老病死跟意外事故比
好啦很多人在床上往生啦,有多少人可能是受了重傷被送到醫院急救失敗的?
在病床上葛屁也是死在床上啊
那我這樣說好了,醫院很危險,因為很多人在醫院過世

不過當我看了兩遍之後發現,那個人應該是在反諷?

MARS馬爾斯 wrote:
有人的想法是事故率越...(恕刪)


公車當小黃開、小黃亂串、汽車無敵迴轉、違規停車、並排停車

違規行駛機車道,龜速佔用外車道,路邊停車起步不看後面就衝出來


這些都是造成機車出事原因,若沒汽車這樣


機車要出事故少之又少,當然自己跑去跑山路當自耕農的,另當別論

MARS馬爾斯 wrote:
有人的想法是事故率越高不表示不安全 那表示什麼?


單單就這句話來說
事故率是一種比例,比例是"相對值"而不是"絕對值",甚至會受到"基本因素"的影響而偏離現實
尤其是多個因素同時產生作用的事件,卻只抓其中的單一因素來當作焦點,就會偏離現實
所以FB回文的那些話,只是把"相對"的概念作個比喻而已

就像樓上的比喻,醫院的"病床"
"加護病房的病床死亡率"比"普通病房的病床死亡率"高很多,所以加護病房的病床比較危險?
死亡率最高的地方是垃圾桶吧!!!!!!!!!


you know my 梗

38try wrote:
死亡率最高的地方是垃...(恕刪)


這是棄屍現場數第二案發現場吧
所謂事故率 可能也要看這比率是怎麼來的

如果是該路段平均每100台車有幾台會出車禍
一樣1%好了

中和的1%跟南投的1%可能就差很多
中和一天幾萬台,南投可能才幾百台

又如果是,平均單位時間內發生車禍的機率
中和可能40%,南投可能不到1%
這跟車流量有關係,而不是車道

數字的東西還是要考慮測試背景

black79815 wrote:
所謂事故率 可能也要...(恕刪)

都已經寫的很清楚了 機車行駛外車道事故率堤高77% 所以就是車道阿 它就是很單純內外車道做比較的數據
這數據應該是全台

MARS馬爾斯 wrote:
都已經寫的很清楚了 機車行駛外車道事故率堤高77% 所以就是車道阿 它就是很單純內外車道做比較的數據
這數據應該是全台


77%的由來:時間、地點、車道總類、事故原因、計算公式....所以會影響的因素通通都沒說

這不叫清楚,這是根本就不清不楚

所謂的清楚,只是你自己的猜想 (數據"應該"是全台)
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