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新人想買檔車 可以給點意見或做個比較?

今天去淡水一趟 剛好有人辦車聚 輕擋車居多 也不乏有紅牌如696或14R
看了都熱血了 礙於18歲紅牌先擺一邊吧
目前看了幾台車 希望幾位前輩可以幫我做個比較或給我建議
K牌的酷龍 街車版 仿賽不考慮
Y牌的FZ2 雙缸車 優缺點是否? 新人該碰老車嗎?CP值?
以下屬夢幻區(對我來說)
Aprilia rs4 125 呵呵 太貴 不考慮
認真考慮過日K牌 小忍250 18萬內買的到13年的嗎?改款的
日H牌 Hornet250 怕現在買到都要大修 價位大概多少? 新人可以接觸?
以上都是白牌車 且都已二手情況 其他車款不考慮 如果是我對輕擋車認識太少 可以多介紹
有要脫手以上車款也可以討論看看 麻煩各位前輩了ˊ_>ˋ
2013-06-02 2:57 發佈
FZ跟小黃蜂,也許很多人會勸你不要碰,
但我覺得積極嘗試不是壞事,就算沒辦法讓老車順利回春,至少也有一段精彩的經歷,
就算只是三分鐘熱度也好,最糟的情況不過是認賠殺出。

才18歲,就以最低風險,最穩當的路來走,好像太早了點

每次大家看老車回春大翻新,尤其是DIY的文,不都很高興嗎?不都是很佩服嗎??
所以多多鼓勵吧,用鼓勵代替冷嘲熱諷,也許明天多一個很有愛的車主

還有,18萬的13年小忍者.....除非撞死過人或是贓車、AB車才有可能吧
首選就是酷龍街車版吧,比起有殼版本耐看得多,造型上也沒太大問題,就是打檔桿設計不好及後避震又短又軟

不知道你有沒有考慮過T1或T2,比起酷龍,個人覺得這兩台騎起來姿勢更舒服,前後懸吊也比酷龍好,油箱蓋不像酷龍需要手持,加油時會方便很多!

NK龍很棒呀( ̄▽ ̄)

當初我在挑的時候就是看中NK的鋁合金車架,後避震的問題根本不是問題,改一隻上去就好,但是T1總不能花錢去改車架吧,太厚工還要我的錢包夠肥〜不過NK其實很憋,如果想要騎姿舒適一點的話,改高把是一定要的,如果本身就喜歡戰鬥感那就沒差摟。
建議買新車
在沒有足夠經濟條件下真的不建議買老車
尤其是一些特殊狀況的老車

那個君 wrote:
今天去淡水一趟 剛好...(恕刪)


要把老車養到新車狀態可能會花比買新車更多錢。
FZ太跳級了,不建議;NK龍還ok啦

那個君 wrote:
今天去淡水一趟 剛好...(恕刪)

小老婆歡迎你
不用想太多,因為能做的很有限。
老車也蠻燒錢的,燒到最後,5年內前後燒10~30萬的也大有人在
當然...進口輕檔摔一次也很燒錢XD

不曉得為何目前國內輕檔同CC數都比以前貴了2~3萬
可以考慮買2年內二手車,CP值高

若生活圈在大台北的話,T1、T2停車牽車都比酷龍重,難移難停

要動力可考慮SM250(沒油量表)、T2(濕重180kg UP)
150 cc以內要配備佳誠意足的話
可考慮有前後碟的街車酷龍(有環抱式車架)、MY150(有中置多連桿避震)

二手車改缸這條路也不推薦
除非你很愛某台車,而且鎖定這輩子非它不可
不然改缸真的要有手路好的師傅才行(自己人脈要夠)

剛入門可以考慮野狼系列
改裝品多、會修的店家多、二手市場流動率也不低
不過我對野狼系列沒啥研究
所以沒能幫你介紹它XD

GSX-R1 wrote:
小老婆歡迎你...(恕刪)


同感,跟01比起來,小老婆那邊比較少鍵盤車手。

初學者建議還是衝250cc或是國外的車吧,國產唯一的選擇大概就剩T2,T1或酷龍動力都不大夠,這是小老婆那邊一堆人的看法...

PS:如果打算找K牌的維納斯的話,建議你先查看一下前人的評價...個人認為,差那幾CC引擎性質還是不會變滴。
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