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關於機車打方向燈?

汽機車變換車道要打方向燈 這常識應該大家都知道
可是依台灣現行的道路來看 80%的道路都是規劃給汽車用的
道路設計就是一台車的寬度 汽車變換車道 不會只變換一半
但是機車可不同了 可以騎在車道的左邊 右邊 或是中間
若有跨虛線 是要打方向燈的
可是若在同車道內 從左邊移動到車道中間或是右邊
這樣需不需要打方向燈呢?
想在同車道移動 若打了右邊方向燈 右側車道的車以為有車要過來 結果機車根本沒打算要變換車道....

這就跟待轉一樣 明明要直行 卻又走在右轉車道
走中線直行車道不打方向燈怕被撞 打了方向燈別人又以為你要右轉.....
要用路人守規則 結果道路規劃不清不楚 讓人無所適從
2013-05-26 21:18 發佈
文章關鍵字 機車打方向
照規定沒跨線不用打,因為理論上同車道不能併行,所以你不打燈也是合法的。

不過實際上是一定會倂行的,但正如你所說,打了可能會造成別人誤會。

我的建議是如果是遠方有障礙物必須小閃一下,你就看照後鏡慢慢橫移,沒有跨線的話就不用打燈,你沒打燈也等於是告訴後車"我雖然橫移但我沒有打算要跨線"。

但如果是緊急橫移,就算估計不會跨線,反應來得及的話還是打一下,讓後車多給你一點空間以防萬一。





R Y wrote:
汽機車變換車道要打方...(恕刪)

後車距離夠
同車道可不打
如果覺得有點近
會打
另外四輪不見得會開在單一車道內
跨車道很常見
尤其是路邊有違停的時後

讓我想到之前有一個問白天開大燈違不違法 ?

自己有點判斷能力吧 , 什麼都要人白紙黑字清楚寫給你才懂 ?

台灣騎車放第一絕不會是守交通規則 , 什麼狀況該做什麼事自己判斷

死腦筋在那邊想破頭 規則怎樣怎樣的 , 不會比較安全

任何情況下 , 很了解左右和後方的狀況時 , 打不打方向燈真的必要嗎 ?

如果連打不打方向燈都無法判斷 , 我遇到這種會很害怕.....
R Y wrote:
汽機車變換車道要打方...(恕刪)


打方向燈就是要轉彎??? 這是哪來的狹隘觀念?

R Y wrote:
但是機車可不同了 可以騎在車道的左邊 右邊 或是中間.(恕刪)


正確是要騎在車道中間

同車道要不要打方向燈就要看你離鄰車位置判斷......

路上就是一堆同車道突然變換車道而把後車線路關門的例子,小則小擦撞大則雙雙倒車


另外打了右方向燈表示你要向右靠(帶點煞車是最好的方式),但此時你也別突然向左靠

(就是有騎士打了右邊但行徑路線卻是靠左完又靠右,且又不看後視鏡,此時你從左邊超車確剛好強碰上)
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

roger4259 wrote:
死腦筋在那邊想破頭 規則怎樣怎樣的 , 不會比較安全
任何情況下 , 很了解左右和後方的狀況時 , 打不打方向燈真的必要嗎 ?)


+1 同意

警示告知時必須打,後車離很遠而且你是在中線處(偏左右),這情況下不打也無所謂的

還有一種情況,快速閃車超車時(因為機車的機動性很強),當來不及打時不要免強去打
以免妨礙操駕上的動作
葡萄不一樣 wrote:
正確是要騎在車道中間..(恕刪)

正確最好騎在四輪的後方偏右

一來走四輪的輪胎線比較安全
二來對四輪駕駛來說比較容易看的到

而如果前後都是二輪
一左一右交叉比較不會追撞

Ducati_S2R wrote:
正確最好騎在四輪的後...(恕刪)


也是啦......(不過雨天跟著前汽車壓過的線走是比較少水,晴天較無所謂....)

前後汽車 騎在車道中間偏左

反正看現實情況做判斷囉.....
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

Ducati_S2R wrote:
正確最好騎在四輪的後...(恕刪)


這感覺挺狗屁的

我車禍都是因為走在汽車右後方才出車禍

遇到汽車右轉不打方向燈 或者沒看後面有車就直接右轉的

版上很多再說機車騎快車道不是沒道理

我個人都是騎慢車道跟快車到的中線附近

也就是汽車的左後方 又或者直接超汽車了

第一 不用怕道路三寶

第二 不管遇到左邊還是右邊來的突發狀況 你能夠反應的時間一定會比較多

而且對於你後方的汽車來說 你在他的正前方他也看得到你
請問
我只是超車壓線 沒有打會怎麼樣嗎???
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