奔騰V2的引擎是滾針汽門搖臂嗎??

shiuanmax
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樓主

2013-05-12 10:21

小弟有購入10年式的V1 150 跟 08年的化油金牌125

看到網路上的影片介紹說V2 125好像是用滾針汽門搖臂的關係所以才能使125CC爆發10.2P馬力
因為小弟的V1 150只有9.5P馬力,如果說以後汽門換料時去叫V2的滾針汽門搖臂能夠直上嗎??
還有化油金牌125能不能夠直上V2 150的汽缸+滾針汽門搖臂??
我看了很多的介紹發現滾針汽門搖臂能夠有效的消除引擎震動使引擎馬力加大且更省油
所以讓我十分心動,請各位大大們指點迷津感謝~!!

2013-05-12 10:21 發佈

文章關鍵字奔騰V2 滾針汽門搖臂引擎

mike173

mike173
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2樓

2013-05-12 12:52

不要想太多

汽門是能換什麼料?
如非你沒機油燒壞搖臂

否則一輩子也不可能拆到汽缸頭

Cross Lou

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3樓

2013-05-12 13:01

shiuanmax wrote:
V2 125好像是用滾針汽門搖臂的關係所以才能使125CC爆發10.2P馬力...(恕刪)

我相信不只這原因，畢竟PGO以前早就導入滾針搖臂了，

但動力也沒進步多少，所以一定是有經過其他調整，

而不是單單換150的汽缸+滾針搖臂就可以有10P馬力，

例如G-MAX 150第二批4V引擎進氣管內徑變成橢圓形，

化油器口徑由24.5變成26，這樣才多幾P而已。

shiuanmax

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樓主

2013-05-12 13:27

mike173 wrote:
不要想太多汽門是能換...(恕刪)

如果硬要改呢？

shiuanmax

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樓主

2013-05-12 13:30

Cross Lou wrote:
我相信不只這原因，畢...(恕刪)

是125就有10.2匹,跟150只有9.5匹差很多！

就像GR 9.9匹跟Z1 12匹一樣差很大，而且還同排氣量！

Cross Lou

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6樓

2013-05-12 13:40

shiuanmax wrote:
是125就有10.2...(恕刪)

看引擎不是全看有多少P，還要看動力曲線和周邊調教，

要不然世上一大堆破千CC的引擎但馬力卻沒有100P不是很好笑嗎，

雖然125有破10P的馬力，但不代表在爬坡或起步的時候可以贏過沒有10P的150，

再說125私自改的引擎，要達到原廠150效能輸出不是隨便改改就有，

要動的東西很多。

所以二樓大大講得很對：不要想太多...

硬要改當然可以，至少起步或爬坡有感，但別奢望會增加多少P馬力，

除非你連周邊都一起搞下去，但連周邊一起搞下去，小朋友就要多一點。