今天去西園路保養我的GPR時,剛好一台CPI SX250林道車停在那邊,之前網路上再討論的不是叫做SM 250嗎? 改名了嗎?總之順道用手機拍了幾張照片給大家看~!車體質感水準之上,只不過上市日期和售價似乎都不明。
這輛車我已經試騎過兩次了!!試騎的車配置道路胎的....不是圖中的林道胎....很棒的車...動力充沛!!在低速檔位(1、2檔)稍微加深一點油門...就有點要抓孤輪的感覺...輕輕鬆鬆就可爬上人行道...前後避震行程長且Q....應付台北市的坑洞路面感覺仍然舒適...有些不太習慣的地方是...手把太寬...不利鑽車縫...但這是可以自行修改的...座高還滿高的...小弟我168CM...只能以雙腳腳尖點地....停車等紅綠燈時有點費力....可能要視騎士身高調整避震器預載.....
看照片中原廠林道版的胎也是配道路/林道兩用的版本而已並不是配OFFROAD專用胎這樣的兩用胎其實以250的車重和動力後輪還是可以跑個八千一萬才要換胎林道版的拿來通勤其實也還OK,並不需要用到兩組框通常會準備兩組胎框的目的是要裝OFFROAD專用胎跑林道會有更好的抓地力但是OFFROAD胎跑ON ROAD磨耗驚人兩到三K就再見了