但是光是避震器這個問題就很傷腦筋
第一次換過金發財的避震器，沒多久就軟了
第二支換機怪的避震器，撐了將近一年也再見了
現在是第二支，好像也快要不行了
最近有開始想換雙避震的車種
原本是想換庫存的GR125 limited，六萬多就買的到
可是爬了很多文，爬坡與雙載似乎都不太ok，因此還在猶豫的時候這款車就賣完了
於是又看上了三陽新發表的Z1
這台車目前看起來第一批還不成熟，尤其是掛勾普遍都說太低了
重點是沒有像超五或是GT一樣穩重的配色，沒有黑色與鐵灰色，白色為基底的新車是很潮沒錯
但是就怕過了一兩年，開始外觀走下坡，到時候又要掙扎該不該換車或是烤漆，或許又要噴第二次錢
接下來鎖定最便宜的旗艦車款，而且要輕巧
那就只剩OZ150、超五以及G6
其實還蠻想買超五或是G6的，無奈不知道兩年後會不會開始吃機油
加上我機車會裝衛星導航，會用到點菸充電器，於是只剩下OZ150
這台外觀真的很殺，而且爬文之後買的人都說動力表現不俗
不過看完youtobe的影片之後發現一個缺點
那就是真的還蠻吵的，要消除異音要手動將車殼拆開並在某些鎖點加裝消音墊片
另外一個致命傷，那就是起步其實也是鈍鈍的，這台車的設定主要還是在尾速的表現
尾速...台灣的路況，是有哪一條路真的讓你用到尾速？
看來看去..最後還是搖搖頭，繼續騎著避震很鳥的GT，等待下一輛bug被修正完的的國慘車
