NFT前叉一問...

小弟在今年購入了消光灰NFT

騎乘至今並沒有甚麼不好,但就是......

實在太不舒服了

路若是平坦,絕對好騎,但路只要有些不平就非常痛苦

最後決定換上SYM加價的D2(本來想要賣的)

經過細心調校

OK,屁腰舒適度UP!! BUT...

前面一樣非常震手,遇到崎嶇路面右手會因震動而無法控制的亂扭油門

雖然還不至於因為震動扭到油門爆衝,但是一定會震到非常不適

只要崎嶇路段長一點,會非常難控制油門 Ex:信義路施工路段

騎到那段要是趕時間抓緊手把想快一點,會感覺車很痛的樣子(我是不知道車痛不痛啦,但是我心很痛)

在網路上找了實在太多資料,絕大部分網友是指出前叉太軟導致

我本身60KG,我自己壓了壓車頭,感覺很硬啊!? 而且急煞也不至於點頭嚴重

我一直想應該是太硬才會不適吧!? 但大家都指向太軟

讓小弟我真的不知該如何改善

有請各位大哥指點一下吧~~~原廠前叉如何才能舒適,軟? 硬? 阻泥??

至少前叉要能給我吸震的感覺吧,目前感覺震都是我在吸.....

小弟我著重都市通勤舒適取向,鮮少高速壓彎(人太弱...)

請不要推薦改裝品,小弟目前手頭緊

感謝各位!
2013-03-15 22:02 發佈
文章關鍵字 NFT
騎new fighter在信義路往101方向確實很跳像在騎馬
但還不至於無法控制油門
其實只要改前叉彈簧和阻尼就很好騎了
騎過改得好的原廠前叉急煞完全不下沈不點頭
穩穩支撐著
我也騎過廉價改裝前叉N?Y牌
雖然比老舊原廠前叉手感好些
但跟原廠前叉改彈簧和阻尼急煞時還是會下沈點頭
沒有我要的感覺
我也用過fastance檔車SM250用的改裝前倒叉
一組裝到好要三萬元多段可微調
一樣沒有我要的急煞完全不點頭感覺
後來細部微調多少次勉強才有我要的感覺
所以建議不用太迷信改裝的前叉
找間專門new fighter的工作室用原廠前叉換阻尼和彈簧比較實際點!
祝大家年年都有頭香可以插!
急煞不點頭...那不就超硬了嗎?

這樣的硬度對吸震而言應該很不舒適吧

3萬元......

我也覺得應該是去車行調

但就是不知道該調 硬 軟 還是阻尼什麼的

非常感謝您的建議
做個記號.
我也想知道其他人如何解決改善.
不然原廠NFT只要路有點不平,那種死硬的跳動感真的令人不舒服.
如果後面換上改裝品結果前面比原本還震

代表你後面沒調好

懸吊是需要前後配合的

換了後面之後前面並沒有比較震

還是一樣震

但是屁跟腰得到了不少改善

原廠前叉通常偏軟
如果順順騎代步也算夠用了
山路上有點速度或是急煞前輪卻是不安定
改過阻尼油和前叉彈簧的原廠前叉
你說硬卻不是死硬
騎快前輪不亂跳
山路壓車的角度增加
急煞龍頭不下沈
當然騎習慣原廠前叉剛騎改過的會覺得硬不習慣
但那只是一時的感覺會習慣的
就像改排氣管會感覺加速變順
久了就麻痺了
祝大家年年都有頭香可以插!
yjk34 wrote:
小弟在今年購入了消光...(恕刪)




我剛購入Fighter時也有一樣的感覺
前叉回饋上來的感覺差勁無比
之後找到店家換彈簧、重灌油
到現在依然順手好騎 ~"~

N年前換油的分享

p.s 是說也快4年了...從那次之後我前叉油還沒換過耶
小弟也是認為需要重灌油

但是一直不知道該如何跟技師說明我的軟硬需求

因為我真的不知到是否觸底 還是阻尼太強/太弱 或是彈簧太硬或太軟?

平時壓車頭都能壓下去,我是有些懷疑是不是高速壓縮時 會變很硬 導致震動傳到車身與手上?

新車也不是很想常常拆解

不知道有沒有用到不錯設定的大哥能指點一下心得

感謝各位費時為我解答
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