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請問YAMAHA RS ZERO 100跟SYM RX110EFI大家比較推薦那台?

小弟最近機車掛了...陪我征戰了18年的ATILA決定他要退休了...
因為上下班車程都不超過15分鐘...也不會飆車..想說買一台100CC的...我跟老婆都能騎..
請各位高手們給個建議吧...這兩款車型真的很令我兩難...1.
1.SYM RX110EFI 2012款豪華飛炫版...因為之前也是騎SYM的車..我只騎過一部車..就陪我18年啦..個人覺得很耐操..對三陽感覺還不賴..有認識的冰友再賣機車...價格比網路優惠很多...網路價65000..含風衣背包+領排費+失竊3萬+火險3萬+安全帽大鎖

2.YAMAHA RS ZERO 100 很多朋友都推薦YAMAHA的...說很耐操..個人覺得外型也很優..我看到的是2012年精裝指針版...網路價65200...含5萬失竊+5萬火險+大鎖安全帽+20吋摺疊自行車

請各位高手給個意見吧...不考慮125...因為女生騎太大了..萬分感謝
2013-03-14 15:13 發佈
推薦SYM RX110EFI
至少以後保養比較便宜
Y牌不知道在貴蝦咪的
Z1也不錯女生騎應該不錯@@
看來閣下不是常換車的人

自然推山葉了

妥善率好一些吧

保養費用應該都一樣

有些部品損壞有副廠的 也還好

某些零件貴一些 不過

既然毛病少 換零件的機會自然低一些(除非買到車王...)

貴還是有貴的道理
RS ZERO 會比 RX110 好騎 
RSZ 操控性CP值很高
如果價格差了5000...大家還是會先考慮YAMAHA嗎?...
如果是這樣..好像真的很划算....感謝


山葉100cc四行程super four ,買來十二年,機油都自己換中油千里馬機油,起步習慣油門摧到底拉轉速,但摧不快,全原廠未改,神奇的是,里程六萬多還不會吃機油,拆下開閉盤上座,吃溝一點點,還可以用,離合器片還有一半厚度
另一台山葉勁風光車齡七年里程四萬多,也都自己換半合成等級以上機油,也不會吃機油,開閉盤上座好好的,只是裏面的黄油乾掉了,難怪起步會頓,擦掉乾了的黃油重新上油,再用沙紙磨一下離合器片,騎起來非常順暢滑溜
這兩台的共同特徵是前叉都不耐用,容易漏油觸底,每三萬公里換皮帶和普利珠即可,後傳動大概可能撐到六萬公里才須拆換
推super four 100
真的很耐騎 我也操它12年了 現在還是頭好狀狀
這幾天也要來牽新車了
我還是只會考慮yamaha

alliu678 wrote:
小弟最近機車掛了.....(恕刪)


車廂...IRX很小....


所以推...RSZ
吉拉迪說:「人總會有失控的時候,又不是任天堂電玩的搖桿,方向按哪一邊,球就會往那飛!」
便宜,維修也便宜,
還要省油的話,
我會推address.........

我之前撞到人,
框歪,修好才1000...

便宜吧!
換新框喔!

http://tw.myblog.yahoo.com/twsuzuki/article?mid=20572

參考看看,網站是google來的,沒有廣告意思,有違規煩請幫忙delete
要穩度就選RSZ
要速度就選RX

IRX也不錯~~
不過價錢貴了點
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