今天早上我跟往常一樣 發動車子以後就往學校的路上騎了 但在等紅燈的時候 卻突然熄火 可是電表那些都還在 好險後來又發得起來 只是有點吃力 請問這樣是為什麼? 我這台車買1年半了...第一次遇到這個問題 請各位幫小弟解答 謝謝
買了快3年，跑約4萬6千km，現在送回服務廠(原廠)快一星期了
狀況是這樣的，一開始是冷車時催油門約5千轉會掉轉，然後又衝上去
感覺就跟騎檔車換檔一般的頓挫，如果直線是還好，但如果轉彎或上坡就超可怕
相信不會有人或很少人會在這兩種狀況換檔吧!會突然失去動力然後無法平衡或倒溜
但約騎5分鐘後就一切正常。送機車行修，該清的清該檢查的檢查，還是無解
後來的狀況是騎乘時如果放油門再補油門就會被迫換檔(誤)，就會有換檔的頓挫
這真的是很難抓得到它何時會發生，因為不是每次都有
有時候從起步到6千轉左右會有兩次換檔
所以我的nft廣義來說有個三檔位(大誤)
病入膏肓的nft就算騎了20km車非常熱還是一樣，強迫換檔
但就算如此跑11X依然沒問題，轉速也可上9千轉
然後就直接送原廠了，目前沒有下文，網路上查不到有人跟我一樣的狀況
想請問各位是否也有遇過一樣的問題，或知道這揪竟是怎麼回事
去年11月時行進間忽然間熄火，
儀表都正常，也沒有故障燈，一直無法發動。
油錶還有三格，會不會是油錶壞了??
剛好停在加油站旁，就去加油，加滿不到90元，所以"油錶沒壞"
之後發了三分鐘左右吧...終於發動了。
第二次在去年12月，也是相同的情形，那種很難發動的感覺會讓你以為"油箱沒油"
但這次是油箱全滿時。所以發動後騎去機車行，結果查不出來。因為上班要用車，所以我無法留車檢查。
而且店家說車子還是要送回經銷商服務站檢查，那就不知要幾天了。
今年一月初做了一萬公里保養，該檢查的該換的都做了，積碳也清了，心想應該不會再熄火了吧。
一月底時，準備出門，車卻發不動，這是第三次了，只是這次是冷車，跟前兩次行進間熄火不同，
但重點就是一樣的難發動。這次真的受不了了，直接騎去經銷商服務站。
服務站的技師表示，因為故障燈沒有亮，所以無法判定實際狀況。
技師很用心的把引擎一些零件拆開檢查，做了汽油壓力測試...等，確定狀態很正常。
插上電腦也沒發現故障碼，所以直接做電腦歸零校正。
如果再發生熄火，要我別發動，直接打服務專線將車載至服務站給技師找問題。
電腦校正後，車很順，還沒發生過熄火。
前天，要發動車子卻完全沒反應，對著啟動開關拍拍打打後就正常了，應該只是接觸不良而已，跟熄火無關。
我的車廂只有放雨衣，所以不可能去＂推動＂斷電開關。
這是一台很好騎的車，除了上述的缺點之外～～
桃園市服務站的技師很用心，服務態度也很好。按一個＂讚＂～～
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