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小弟的GP偷吃了..換缸??改噴射??

小弟的GP 125跑了16000了..也過了一年保固期了..
上次換機油時..不幸發現有點小吃機油..約吃掉了200多cc..
但因為是上一次是第一次發現有開始吃機油..所以還不確定往後是否每次都會吃..
近日會換機油..會在觀察有沒有明顯的減少..
小弟自認還滿照顧這台車的..至少比同學對待他們的車還好..
所以他吃機油..酌時讓小弟跌入萬丈深淵..
我平常都有準時餵飽它..800公里就給他喝新的飲料..
為什麼要偷吃呢??小弟匪夷所思阿!!

想問板上的大大..吃機油的話..
除了搪缸外..如要將汽缸更換掉的話..需更換哪些部份??
汽缸??汽缸頭需要一起換嗎??還有其他東西需要換嗎??

因為GP 125聽Y家族網友說下個月要出噴射版了..
也有想說如果真的吃機油..那就直上噴射套件好了..
但想想..噴射套件出走的小朋友會比換缸出走的小朋友多吧?!
且聽說每5000就要清一次節流閥..保養費也是一大問題..
維修也不容易..畢竟不像Y牌一樣..找到YSP就能維修..
K排能修的車行真是少之又少阿!!

哪一種C/P值高呢??
2007-05-02 1:08 發佈
文章關鍵字 GP
該吃的還是會吃.
倒不如換個鐵缸,讓她慢慢吃.
又便宜..

汽缸、活塞、活塞環。

REXYUJI wrote:
也有想說如果真的吃機油..那就直上噴射套件好了..
不用搪缸吧!
將活塞環換掉,或許會好一些!
我愛就是愛 Canon 相機, 坐騎- T2 小折車@台灣, Dahon Mu P24 伴我回台工作
給你參考一下...

16000吃機油真的蠻少見的喔!請再多換一次機油再看看有少嗎?
還是看一下你的機油等級,有時機油太過於稀也會有減少的現象發生喔...
如果你的汽缸是陶缸的就沒辦法搪缸喔,嚴重--只能換掉,不嚴重--活塞+活塞環,非常輕微--活塞環
不過還有一個重點,要看你的進排氣門是否有漏氣,有的話要一並處理,不然就算換了整個汽缸還是會再吃機油的

至於噴射,他的霧化汽油的效果確實會比化油器來的好,但是馬力上好像都差不多....

希望對你有點幫助...
苗栗就是山城.....
保固一年是指車上其他零件喔
引擎的話應該不只一年
陶瓷汽缸更是終身保固
把保養手冊看仔細一點.裡面應該有寫
這樣才不會多花冤妄錢喔

eric568 wrote:
還是看一下你的機油等級,有時機油太過於稀也會有減少的現象發生喔...


小弟的後期機油都是加力豹士15W50..


altis5535 wrote:
保固一年是指車上其他零件喔
引擎的話應該不只一年
陶瓷汽缸更是終身保固


可是聽說陶缸的終身保固..好像是只有在缸內的那一層陶瓷
並不是整個汽缸

eric568 wrote:
16000吃機油真的蠻少見的喔!請再多換一次機油再看看有少嗎?


哀!!光陽的車車..新車都能吃了..這幾天會再去換一次油..在觀察是不是有明顯減少..
免責聲明:本文所載資料僅供參考,本人不擔保其正確性、即時性或完整性,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。
16000會吃機油?

我的風光騎到現在已經65000多了

才開始吃機油...

16000會吃機油..有點誇張..有那麼爛的車?......

建議大大去檢查看看......16000用不著搪缸...

今天做的是笨蛋,明天才做也是笨蛋,永遠都是笨蛋了
感覺還滿正常的...

G4跟GP有的吃得亂七八糟..

Moist_palm wrote:
不用搪缸吧!將活塞環...(恕刪)

這樣汽缸跟新的活塞環有點"阿SO咪"
刮油環不但刮不乾淨.......還是一樣吃機油........
不然你塘缸....有人不換活塞跟活塞環的嗎??
如果純粹換活塞環塘缸店可能就要關了.......
我比較贊同 d120000的說法
換鐵缸比較便宜.....但是你K牌的汽缸有板友說永久保固嗎??
那你可以去你買機車的店跟他說這件事........假如可以用保固換新的汽缸
就用這個辦法去弄....
光陽公司G4 NS-R GP 這3款車
都會有吃機油的問題
之前G4也在小有名氣的機車網站 小老婆俱樂部
弄了一個G4吃機油的團報事件給光陽公司

小弟的GP目前行駛 92XX公里
在90XX換機油時
目測 800進 也只剩450cc 左右出
根據小老婆俱樂部的討論
是因為活塞環的問題而造成吃機油
所以並不在光陽公司的永久保固陶缸範圍內

小弟目前也在觀望
若下次換機油假如依然是如此狀況

再考慮直上 三冠王150的缸 或 58半的缸

不知有大大可以給點建議
http://colin718.spaces.live.com/
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