小弟的中古迪爵前避振器硬邦邦的,剛買的時候(中古的)硬到壓不下去,以前以為是不知名的東西生鏽就笨笨的一直用到現在,一樣很硬,路過坑洞時完全沒有避振效果,也因此機車殼振到烈了不知道這是前叉已經壞掉還是沒有油還是.....
wusw wrote:我也是騎舊迪爵,前...(恕刪) 我的好像也是遙臂式的(一邊有兩根那種)。前叉到底是軟比較好還是硬比較好,看網路討論中,很多人都說他的前叉太軟(相較於我的前叉來講,真是無法想像),要去改硬一點的前叉,避免高速轉彎時遇到坑洞而摔車,那我的前叉這麼硬應該不用管它囉
要解決吃單邊嗎?有辦法!參考一下我的大頭照吧!(別打我,改油壓前叉真的是值得的!)不過發文的大大說前叉硬梆梆的我想應該是老化完全觸底所以避震的效果消失了,會讓您以為是前叉太硬的錯覺我覺得要治標又治本的方法就改成油壓的前叉吧!如果不改為碟煞的話花費應該會比較省(以上是過來人的看法...)
我的前叉包含改成碟煞大約花了1萬元左右...主要是更換了:前叉(第一代悍將33MM)-二手三角台-全新RPM單二卡鉗+卡座-二手RPM220MM碟盤-全新(在那之前有裝過奔騰200MM碟盤)車手-全新煞車油缸+金屬油管-二手前後輪框-二手前輪換新(原本的胎因為嚴重吃單邊不堪使用)自己DIY買噴師傅把輪框跟前叉噴漆以上林林總總加上工資就差不多是1萬左右了...不過我覺得改了真的是值得的不過如果您不打算這台車騎很久的話,建議您還時考慮看看新車吧因為我是考慮到我的車還要騎很久的,所以就給他砸下去啦~不過當然改裝的過程還是有蠻多細節的要是有興趣的話,改天在把我改裝的過程PO上來讓有興趣的人有些參考的資料~