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【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150

繼 金發財125 和 金牌II 之後,公司為了增添新血,又買了新的二輪貨車!
這次買的是連光陽官方網站都還沒有非常詳細數據的 "超級金牌"
(這邊先說一下,敝公司目前二輪貨車有三款:金發財125、金牌II 150、超級金牌 150)

這應該是2013的新車沒錯!! 我應該算是首發開箱了!!

簡單說明一下這台車跟金牌II相同的地方
後輪配置仍然是 130/70/10 的設定
前踏板空間一樣是350mm,載貨勾也有
雙槍後避震、前碟後鼓
H4大燈 (很可惜是白天在騎,沒有晚上開燈的照片)
操控有著奔騰血脈的一慣特質! 頃角超小!
中柱難立
後輪規格算是比較特殊..換輪胎選擇性較少,胎價也比較貴!


首先最大的改變就是座墊平整化,和分離式!
算是學三陽金發財吧!! (三陽先用這種形式進入市場,姑且就說是學三陽吧)

【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150

【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150

尾燈組合也告別 V2 和 金牌II 的形式,有了新的組合!!

【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150

儀表版仍然很普通,畢竟是貨車,不用太高檔的配備!!
不過時速錶似乎不再那麼快樂了! (金牌II的時速錶超級快樂...)
油孔蓋和前置物空間、防跳掛勾都沒什麼變!

【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150

雙槍後避震,對常載重貨的我們很好!

【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150

跟金發財一樣的分離式坐墊,前區可獨立開啟,裡面有個小小置物空間! (比金發財略大一點)
那兩個黑黑的手轉大螺絲,轉下來之後後坐可以拆掉!!
這部份金發財比較好,直接拉立起來,靠背比較多,雖然90度直立,但舒服不少
相較之下超級金牌那個凸起來一點點...不能說沒用,還是減輕了騎乘者的負擔,但效果沒有金發財那麼好
(我們公司都有裝漢堡箱,所以不會有躺壞的疑慮)

【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150

【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150

全車照!!【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150
【簡易開箱】KYMCO 超級金牌 150


基本上這台車就是金牌II+金發財
但算是把金牌II的缺點改正了許多
1.手不必再伸很長才搆的到龍頭,也許是分離坐墊限制了你往後坐的距離,
但其實坐的很一般,不會說被強迫擠到很前面
2.動力部份,金牌II騎起來真的沒有150的感覺...加速超慢,尾速也不怎麼樣..錶又超快樂
超級金牌加速頗不錯,由於新車加上上班時間,沒拉到極限,目前只拉到90左右,
大約是正常道路的兩個紅綠燈之間的距離 (總算有奔騰車系的感覺了)
奇怪的是應該是相同引擎(我不知道) 怎麼會騎起來差這麼多??

以我個人觀點來比較這三台二輪貨車的話 (金發財125、金牌II、超級金牌)
我給的排名是:超級金牌→金發財125→金牌II

其實金發財已經很不錯,但金發財有幾個遺憾的地方...
1.不夠力 (但相對較輕巧一些)
2.售價太高...當初公司一次買兩台領牌車 單價接近70K...
3.發電力似乎不足? (大燈+煞車→按喇叭 聲音出不來...)

2013-02-21 22:20 發佈
這車的好處就是踏板夠長 可以輕鬆載兩箱玻璃瓶台啤

鮮少車子辦得到 真是做生意的好幫手

恭喜簽新車
多騎乘~多做些比較~

再怎麼說,能有機會同時能騎乘這兩台車的朋友少之又少啊~

因為兩台車都騎乘過,所以不再是一般人胡亂猜測~

期待您的一些小心得啊~

說不定你以後所說的心得文,將成堂.....將成為以後購買這類商務車的朋友所參考依據~

加油啦~ 囧Y
有些事...你(妳)今天沒做,明天會後悔~ 別老了再怪當年的自己....把握線在~活在當下
幾天前去了光陽打屁閒聊,看到一台超級金牌
載貨平台跟尾燈間的縫隙超大


然後... 沒其他感想了

神降天兵 wrote:
這車的好處就是踏板夠...(恕刪)


沒錯..其實務實主意的人可以考慮此車,
公司辦到好65k而已..(可以直接講價錢嗎?)


阿到 wrote:
多騎乘~多做些比較~...(恕刪)


公司的車常會輪流騎,雖然我是以金發財為主,但還是會有交換車的時候
如果有新的心得會上來報告!!


Lin.Mo wrote:
幾天前去了光陽打屁閒...(恕刪)


這種小細節我們是不在意啦,不影響行車安全,不影響載貨就ok了!!
再說我們最早的豪邁還是鑽孔鎖箱子的咧...那不就更慘了 @@||
這台小弟也在注意

150cc 10吋胎 雙槍避震
問一下
椅墊下的置物空間怎麼樣?~~~
反正這個牌子就很愛學~~節省研發經費還可以當銷售龍頭~~她怎可以這麼稱心如意得繼續大賺下去 ~~~

小弟是舊款金牌車主,並非載貨使用,但需要大的腳踏空間。

覺得這樣改款後坐墊置物箱的空間就太小了。

djboygod wrote:
繼 金發財125 和...(恕刪)


我見過實車了

前踏板寬度好像比金發財少了5cm
後輪的排骨很瘦小、覺得不耐用
也沒有金發財可以加裝輔助腳的鎖點
01上的攝影棚燈達人 LineID:@evd8183g
今天很認真的試了這台車,並且也於夜間行駛了!!
跟大家分享一下!!
加速的部份就像我原先說的一樣,滿有力的!!
至於怎麼有力用形容的也很難,我只能說加速感比金發財和金牌II好

夜間部份
儀錶燈有點暗,不過不影響辨識!
如果換了儀錶內燈炮可能會不錯看(猜測)
(對不起...又忘了拍照..= =)

大燈並沒有很亮 跟金發財125差不多
燈型還算不錯,是屬於橫的長方型,這點應該跟金牌II和V2一樣

載貨能力非常強! 小弟今天載了14籃草莓,還可以再多載個3~5籃
(草莓籃一個大概40*30cm,六籃放腳踏板,其他綁後面)

題外話,今天去菜市場載草莓的時候,那邊賣水果蔬菜的老闆老闆娘都對這台讚譽有加
可見其商用性質之高!!


tytty556 wrote:
這台小弟也在注意

150cc 10吋胎 雙槍避震
問一下
椅墊下的置物空間怎麼樣?~~~)


其實跟金發財125一樣,滿悲慘的...
大概就當做塞雨衣和小包包的空間吧


cmusic_idv wrote:
小弟是舊款金牌車主,...(恕刪)


金牌&金牌II 和 超級金牌的取向不同!!
一個有大車廂,一個有載貨平台!!
依需求選用就是好用 ^^
敝公司因為有安裝漢堡箱需求,故有車箱空間已經相當滿意
要不然漢堡箱一裝,車箱空間就廢了 = =||




gogobail wrote:
我見過實車了

前踏板寬度好像比金發財少了5cm
後輪的排骨很瘦小、覺得不耐用
也沒有金發財可以加裝輔助腳的鎖點



官方數據上
金發財125是 410mm
超級金牌150是 350mm
我今天才發現耶...可是腳踏板來說的話..我公司金牌II比金發財還能載..

排骨是指鎖排氣管那個嗎? 是有點細小沒錯...
耐不耐用我也不知道@@
金牌II牽了快半年了,都沒事!!
超級金牌剛牽,等待歲月的考驗!!

輔助腳是指右側支架嗎?
那個我公司三台車都有裝...都沒用到..多重的= =||
可能我們比較不需要右側駐車吧 [email protected]@
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