事情是這樣的，我女友在日本有一台
TOMOS CLASSIC 2已經騎了幾年，現在打算在台灣住
連結如下
http://item.rakuten.co.jp/uncle-katsu/10000521/
想把愛車運來台灣騎，網路爬了許多文卻沒有相關的資訊
想請教一下各位
1.進口時的關稅，因為不是新品，在日本如果賣掉的話，大概也沒多少錢，不知道關稅是幾%呢(我有查到好像是18%)
2.進來台灣之後是不是還要驗車領牌等動作??會不會這款車已經無法驗車與領牌了??
其實運費我查過，倒是不會太誇張的貴，但是後續的稅金、驗車等…不知道划不划算
或是乾脆在日本就賣掉比較好呢??
(應該台灣沒有人要買這種車吧…XD)
turtlelin wrote:
事情是這樣的，我女友...(恕刪)
關稅部分：
250C.C-500C.C (含以下) 屬於18%範圍
關稅完稅價格（DPV）×關稅稅率（依C.C數）
貨物稅部份：
（關稅完稅價格＋進口稅額）×貨物稅率（17﹪）
ARTC部分：
(1)安審及加設防竊辨識碼、速率計測試，需至彰化ARTC或龍潭茂元 測試費用約NT$19,500
(2)污染 +(3)油耗，需至新竹工研院或龍潭春元 測試費用約 NT$26,000
(4)噪音 需至龍潭歐怡測試中心 測試費用約NT$12,000
(5)轉向系統，需至彰化ARTC 測試費用約NT$55,000
(6)燈光標誌測試，需至彰化ARTC或龍潭茂元 測試費用約NT$25,000＋租用實驗室調整費NT$15,000＝NT$40,000
(7)核章文書費NT$2,700
合計驗車費約NT$155,200
目前很難驗的原因有兩個
1是污染標準2是燈光標誌測試
台灣的排汙標準是全世界最嚴格
以一台YAMAHA New Majesty 250 為例
日幣669,000 匯率 0.31575
台幣=211240
關稅=38023
貨物稅=35910
車價=285173
含驗車後=440373
掛牌上路=445305
拿完稅證明後貼自己車的白牌上路會較佳
不然光ARTC這關就讓你傾家蕩產
在國內檢驗是否都是要掛牌上路的，那如果從國外買回來當成模型1:1那種....
是以當地二手或是全新價錢加上運費，運來台灣就可以嗎!?
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