趁著放寒假，替RV喚回原本CC數，不然RV車重，真的很拖，
以前國中時候騎著JR100 起步都比RV快
開箱
RV200汽缸本體
內容物
平活塞
原本想換鍛造凸活塞來增加壓縮比
油孔
活塞環！
有機會想換 RIK 0.8
R1 第一個要朝上
最中意他的機油道，比勁戰深
陶瓷汽缸，硬度、耐熱比鐵缸好
拆下來原本汽缸
注意右邊瓶頸，沒真圓，像被狗啃過，兩陽品質就是這麼爛，
在我拆過這麼多引擎，就只有山葉品質深得我心
機油道
換上新活塞
塗上墊片膠
放入
組裝上去
汽缸頭！
進排氣 各條10
我裝上去的不是為了那20CC數，是增加壓縮比，來提高扭力，
原本托重的RV180，像小CC數一樣有衝力，0~140壓表，一氣呵成，
起步貼背感都出來了。整個身體完全被往後拉。
改完當下，跟我同班的朋友去萬大橋拉尾，他勁戰66缸910條(也是出自於我之手)
起步雖然他領先一點，中間被我追上，尾數值接巴贏他
