今天隨手翻翻某汽車雜誌,裡面有介紹哈特佛的小檔車, Mini125. 其中有一段話,"騎慣國際檔的重車組一開始不適應,起步時頻頻想[勾]進一檔,變成空檔灌油拉轉的尷尬狀況."唉~人家常說汽車雜誌對本業不專業就算了,也不需要這麼用力掰出機車的試車報告吧...
很抱歉,過了這麼久才回文,因為翻閱文章剛好看到您的舊文,小弟就是該篇報導的責任編輯,關於您所提到的問題,的確是小弟的失誤,當時小弟要寫的是勾進"二檔"筆誤造成寫成"一檔"由於Mini是採用採進勾退的排檔方式, 與國際檔進二檔時是以勾的方式不同,小弟平常座騎是黃牌車(CB400),進二檔時是用勾的,所以試車當天,小弟習慣性的動作用在Mini上就會變成一檔退回空檔。結果就是誤勾回空檔小弟還在補油拉轉,形成相當蠢的狀況,好險旁邊只有攝影同事= =就您所說的專業度不足問題,小弟不習慣循環檔(Mini的打檔方式比較像不能循環的循環檔)產生的問題,應該算是小弟專業度不足,騎的車不夠,也對Mini的打檔方式無法馬上適應,但對於機車專業相關了解,相信就算不是Pro,至少也不是一無所知,而且盡量秉持客觀的角度去構思整篇文章…當然還會有許多不足之處,日後小弟也會不斷充實自己在機車方面的相關專業,希望寫出讀者們都能信服的報導。有任何問題也希望您能不吝批評指教,謝謝^^
真感動, 快一年了, 責編親自現身說法.筆誤沒關係啦, 文字編輯上總是難免的.小弟因平時有在閱讀各汽機車雜誌的習慣, 所以有時會覺得一些報告好像是用掰的, 讓人感到不專業.而不是說汽車雜誌就不能報導機車, 並沒那麼誇張.大家還是多給有認真報導的雜誌鼓勵一下吧.==(題外話)==以前我看到雜誌上有錯誤, 有時無聊會發Email去反應, 通常都是沒下文(不是指此篇文章的雜誌).所以才會發起這種酸文, 真不好意思.不過01的威力也太強大了吧. XD