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機車車體設計一問

為什麼現在機車屁股都要做這麼寬?
馬桶也沒那麼大
中間的空間也沒東西
像RCK簡直寬到一個誇張


這樣不會很容易跟旁邊的擦到?
為什麼不像以前Jog或是Address一樣弄平的就好呢?

(↑借用網路的圖片,還請見諒)

還希望請各位板友釋疑
2013-02-04 0:37 發佈
文章關鍵字 機車 車體
可能因為叫Racing"King"
寬體看起來 比較霸氣 有份量感 有設計感...?
不要看起來瘦瘦 小小的吧 (大誤)

其實 現在車 不僅RCK體寬
像是RC 、 NFT 、新勁戰 ...等 比較潮流、性能化的車種 設計也都滿寬的 ...

還有就是 ...
不懂 為什麼 每台車的車身設計 都要這麼高呢?
當然 對男生來說 可能比較沒差
但是 對於女生來說 若要騎RCK這種等級的車
身高可能必須要166以上
來支撐 可能比較安全些

以台灣國人 其實不算高的角度來說
我覺得
設定在分高163~168公分 腳板可以完全貼地 比較美觀 也比較安全些!
不然開車在停紅燈的時候
常常看到年輕人 停紅燈 還必須要墊腳尖
看了就感覺 滿辛苦的
若後座重量比較前座重的話 也可能會有安全上的疑慮


還有一個重點 ....
一下四期 一下五期噴射 ...
說是要更環保
但是為什麼價錢 也越來越貴得誇張呢?
一台就幾乎要動輒7 8萬 ...
甚至有的180 要到接近10萬 !?

然後電腦噴射化 故障率提高 零件單價也提高 ... 這是蝦米情況阿 = ="
Erian.S wrote:
為什麼現在機車屁股都...(恕刪)


設計師不食人間煙火?

另年輕人喜愛沒辦法

去看看香港.......
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

Erian.S wrote:
為什麼現在機車屁股都...(恕刪)
比較好看啊.... 不然會覺得下盤太單薄
那是根據油箱而設計的吧

油箱在腳踏下面,配重較前,沒有油箱的同時馬桶位置可以容納更多東西
所以馬桶變大,屁股也變大

油箱在坐墊下面,馬桶不能做太大,不然配重都在後面,機車會變得很不靈活,操控很困難
所以馬桶變小,屁股也變小

Erian.S wrote:
為什麼現在機車屁股都...(恕刪)

車界的不是都很喜歡強調肌肉線條嗎?
同上........
大關 wrote:
那是根據油箱而設計的吧

我指的是左右兩邊
< ○ └ ┘ ○ >
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
側 車 馬 桶 車 側
殼 架     架 殼

我指的是車架到側殼的距離

Erian.S wrote:
我指的是左右兩邊< ...(恕刪)


我的nikita更是誇張,裡面幾乎是空的,可以放幾本字典了
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
不要以為車廠喜歡將車子設計得又胖又大,那是因為大有為的政府一天到晚制定一些嚴格的法規所導致的,

因為方向燈與尾燈&大燈的間距是有一定的規定,而且規定距離還不是普通的遠,而且尾燈與方向燈的發光


面積也有規範(也是會造成燈變大),所以車廠為滿足這些規範當然就會造就大屁股。

此外,大家都要求要大置物箱,置物箱變大了當然外殼也要向外長,相當年JOG的置物箱應該比現在小很多

吧!

還有每個國家的法規都不一樣,香港或許就沒那麼嚴格也說不定。


車子會長成這樣固然車廠的設計有關西,但是大有為的政府政策也是一大原因。

哀 誰叫大家要生在鬼島 台灣 有個不知民間疾苦的大有為政府.............


如果rck做的像address 125一樣嬌小 你會花近10萬去買嗎

做大一點看起來比較霸氣 比較氣派 塑料錢也沒多多少 賣價多很多 穩賺的
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