熱車啊 應該沒什麼疑問吧 我的也是這樣啊 到達工作溫度他就會降回2000轉了 聰明的設計 因為到達工作溫度之後再上路 會對車比較好 天冷的時候就會比較久 最近高雄很熱 幾乎一下子就熱好了 提供給你的意見 希望有用
我也是黑色化油器版新勁戰,其實機車都一樣啦,天氣冷時,機車發動後溫度不夠,就會強制拉高轉速,就會像你說的,轉速拉很高,車子震動很大,寒流來時最明顯,不過夏天就不會了。建議直接低速10~20公里慢慢騎,一會兒車溫度夠就恢復正常怠速了啦!也不會在原地一直排廢氣。
那我也來衝個人氣,讓你安心一下。那個狀況很正常阿,一開始3000轉左右,後輪會轉一陣子。原因就如其他版友所言。不過也有可能出現不正常的情況。當你轉速太高,或熱車時後輪一直轉個不停時。那可能要去檢查一下你的SLOW(怠速比),調整的地方在馬桶裡前面的蓋子拆開,裡面看到化油器上有一顆十字的螺絲。由此螺絲去調整你的SLOW。