請問化油器版的摩托車可以裝ECU嗎?

最近發現有人將化油器版的機車裝上ECU
且還有16段的點火調控
宣稱可以增進扭力、馬力、省油及加速速度...等
到底這種東西裝在化油器的機車上面有沒有效呀?
還是說只是所謂的心理因素呢?

小弟是在此網站看到的,不曉得其效用究竟為何?
煩請各位前輩先進們為小弟解答一下
不勝感激^^

http://hoedar.idv.tw/
2007-04-15 21:36 發佈
小弟已經發問快兩天了
還沒有前輩願意替小弟解答一下
目前我還是滿腦疑惑
是我發問的方式錯誤了嗎?
聽店家解說的時候真的很心動
想說RV150不需大改也可以有增加性能的可能
還是說這根本就是天方夜譚呢?
F.L Lee wrote:
最近發現有人將化油器...(恕刪)


我只能說裝了也是白裝,ECU是使用在噴射引擎的,化油器都是靠機械、物理原理供油,根本是不同的東西。
我沒看過實物
不過那還是CDI跟ECU一點關係都沒有
就你給的網頁來看
更換 EFI交流發電機
應該是將原本的單向半波整流改成三相全波
讓回充增加
然後將原本的交流點火改成直流點火
利用電瓶的電來點火
16段點火模式選擇
CDI上可調整的部分
應該是調整點火的角度

應該算是強化點火系統
效果如何
我就不知道了

我倒是對他們宣稱的兩圈點火一次蠻好奇的
大部分的4行程機車在活塞到上死點前都會點火一次(凸輪軸轉360度 曲軸跟發電機飛輪轉720度)
也就是排氣末期跟壓縮末期各點一次
蠻好奇是用什麼來判斷壓縮上死點?
原來店家所謂的ECU其實是加強點火系統喔@@"
謎題終於解開了
也感謝上面兩位回覆的前輩^^~
再次感謝!

不曉得裝上去後對機車的性能是否有幫助呢?
因為這東西裝起來實在是太貴了...
目前還在考慮...
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