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nikita200,dink180,sym rv250,及宏加騰elite250的選擇

現在騎的是rck150,想要再換車
目前有鎖定nikita200,dink180,sym rv250,及宏加騰elite250
經小弟爬文後發現其實每一台都各有優確點
nikita是車身重,rv250是先前有電線自燃的案例,elite好像負評滿多的
這樣比較起來就變得猶豫起來

想請教各位大大的意見
小弟大概就是平時上班通勤,來回約35k,再加上跑客戶一天約60-70k
假日就小跑跑
先謝謝大家的意見

(11/26補充)謝謝各位車友給小弟的意見
好像sym的180和250的票數比較高一些
因為小弟從沒騎過sym的車~
從學生時代一路~是迅光,奔騰和rck
這次我會先去車行好好了解一下
也希望其他車友有其他的建議也可以再告訴我
謝謝
(12/27補充)
小弟發現sym rv250的價格其實和先前一直很重意的shadow300價格差不多
不過我還沒有重車牌,其實是自己太懶,一直還抽不出時間去報名駕訊班
謝謝大家的意見~小弟應該會從rv250 ,rv180,shadow300或sym明天要出的新車再評估一台
2012-11-25 18:15 發佈
宏加騰elite250據說今年五月之後出產的有把毛病做修改了~

DINK180因該算是CP值最高的吧XDDD
價格大概8萬6左右~只是那個外型愛不愛而已.....
nikita200是過渡期的車
量少
中古車一堆
rv250三陽有在清一批環島車
價格不錯
dink180好像停產了
現在變300
elite250修正至今
小問題應該都解決了
便宜的好車

持久最重要 wrote:
nikita200是...(恕刪)


=.=DINK180沒有停產拉~~~只是接單做
月初才剛去問過車子而已

keme wrote:
現在騎的是rck150,想要再換車
目前有鎖定nikita200,dink180,sym rv250,及宏加騰elite250
經小弟爬文後發現其實每一台都各有優確點
nikita是車身重,rv250是先前有電線自燃的案例,elite好像負評滿多的
這樣比較起來就變得猶豫起來

想請教各位大大的意見
小弟大概就是平時上班通勤,來回約35k,再加上跑客戶一天約60-70k
假日就小跑跑
先謝謝大家的意見...(恕刪)



dink180不值得換.
不怎樣舒服.

nikita200如果不在意路權.不在意那畸形的腳踏位置.到不錯.

rv250出很久了.應該能安心買

elite250換皮帶一條要價5000?...還有一些小問題...建議別了吧


可以考慮考慮rv180.
騎乘比nikita200+dink180舒適.

keme wrote:
現在騎的是rck15...(恕刪)

RV180euro

最棒的選擇!
RV180小貴......

我172騎DINK還好耶XDDD
我177騎DK180還不錯騎耶 小毛病的話看運氣 不過有遇到還是都能花小錢了事
騎起來很舒適阿

keme wrote:
現在騎的是rck15...(恕刪)


小弟 178 騎 Dink180 還挺舒服的...

我最近有 PO 開箱文...可以參考看看

很省油
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

持久最重要 wrote:
nikita200是...(恕刪)


您說的那批環島車已經賣完了,因為有一台在我這

話說elite250 近來看到蠻多的,上班最多看到2~3台,我個人也是比較過後才選
RV250的,您說的火燒車事件已經不會發生了,這台也出了7年了,該修正的地方也
都差不多了,妥善率我認為最高,RV250 EVO 一票
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