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兩段式左轉規定標準

今天看到新北市交通局表示:
有機車待轉區,但卻沒有標誌牌,民眾可以直接左轉,也可以選擇兩段式左轉


奇怪,我記得不管是有畫待轉區或是二段式左轉標誌
只要有其一就一定要二段式左轉嗎??
難道我理解錯了??

有人知道法律規定到底是怎樣嗎??
2012-11-25 1:12 發佈
文章關鍵字 左轉規定標準
剛剛簡單查的:

道路交通安全規則
第九十九條
機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或
標線者,應依第一百零二條及下列規定行駛:
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不
得由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩
段方式進行左轉彎;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進
行右轉彎。


第一百二十五條
慢車行駛至交岔路口,其行進或轉彎,應依標誌、標線或號誌之規定行
駛,無標誌、標線或號誌者,應依下列規定行駛:
一、遵守交通指揮人員之指示,遇有交通指揮人員指揮與號誌並用時,
以交通指揮人員之指揮為準。
二、遇號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口,支線道車應暫停讓
幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者,少線道
車應暫停讓多線道先行;車道數相同時,轉彎車應暫停讓直行車先
行;同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓右方車先行。但在交
通壅塞時,應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓,交互輪流
行駛。
三、直行時,應順其遵行方向直線通過,不得蛇行搶先。
四、右轉彎時,應靠右側路邊右轉。但行駛於二車道以上之單行道左側
車道或左側慢車道者,應採兩段方式右轉。
五、左轉彎時,應繞越道路中心處左轉進入規定行駛車道內行進。但行
駛於同向二車道以上之單行道右側車道或右側慢車道者,應依兩段
方式進行左轉。
六、在設有交通島劃分行車方向或快慢車道之道路行駛,不得左轉。
七、應讓行人優先通行。


小弟住台北市 家前馬路(雙向各單線道和無禁行機車道) 所以路口並無待轉標誌 左轉可以直接左轉

但就在某次斑馬線刨除跟重畫後 突然就出現了待轉格 感覺就像是施工廠商以為斑馬線旁邊就一定要

有待轉格而畫上去的 台北市其他地點也有很多類似這種狀況的

liry0721 wrote:
剛剛簡單查的:道路交...(恕刪)


一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得由內側或其他車道左轉。
所以內側車道沒有禁行機車標誌或標線者,內側車道的機車就可以直接左轉?(文字上解釋感覺像這樣)

但是下面這條感覺又像有衝突
慢車行駛至交岔路口,其行進或轉彎,應依標誌、標線或號誌之規定行駛
所以,只要有標誌、標線或號誌,就要依其規定行使
也就是說,只要有待轉區,或是兩段式左轉標誌,就要兩段式左轉

這兩條到底有沒有衝突阿><"""


順便問一下,交通規則中"行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進
行右轉彎。".....
兩段式右轉,第一次聽到,有人見過這狀況的嗎??
應該是只要內側禁行機車
或有標誌二段左轉
都必須二段式左轉吧
shadow龍影 wrote:
一、內側車道設有禁行...(恕刪)



兩段式右轉當然有
在臺北市仁愛路跟中山南路路口想要右轉的話..
左側慢車道就要兩段式右轉

至於你說得那兩條是否有衝突
我覺得沒有

因為..
內側車道有禁行機車是一定不能直接左轉
但..沒有禁行機車不代表就可直接左轉

要看是否有規定
既然都有規定要依"標線"、標誌或號誌了
那就是要兩段式了



chris777 wrote:
兩段式右轉當然有在臺...(恕刪)


真的有耶@@
不過好像是要利用圓環
跟我想像的兩段式右轉不太一樣^^a

shadow龍影 wrote:
一、內側車道設有禁行...(恕刪)


二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩
段方式進行左轉彎;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進
行右轉彎。

重點在單行道...
跟理盲講理~黑人問號!?
shadow龍影 wrote:
真的有耶@@不過好像...(恕刪)


其實與圓環關係不太大
應該是因為仁愛路整條為單行道

相關類似的情形
在信義路最左側往101方向的車道
機車要右轉也是要兩段式待轉右轉的
四線道沒有待轉格也沒有待轉標示-->警察抓到了也告不了你
雙向道有藍色兩段式左轉標誌-->強制兩段式待轉
沒有藍色兩段式左轉標誌,但是有待轉格-->依行駛的車道決定安全的方式左轉

過去案例
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1745085


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