G4車子轉動鑰匙完全沒反應=口=

想請教版上的高手大大們~~

小弟騎的是G4化油版,明年一月就滿八年的車~

昨天晚上騎的時候,一切都還很正常~~

可是今天早上要上班的時候~

鑰匙插下去,轉動後~

儀錶完全沒反應

車子完全無法發動

整個零電力狀態

有打開電瓶看了一下~

保險絲是好的,沒燒斷

電瓶的螺絲看起來也是沒鬆脫~

不知道是什麼東西掛掉的問題~~

希望版上的高手大大們,能給點意見=口=

明天車子會牽去車行修~

不過想在修之前,心裡先有個底~~

所以習慣會上網爬文,先感謝高手大大們的幫忙~~

感恩唷
2012-11-10 0:25 發佈
文章關鍵字 G4 車子 鑰匙
大大,G4的保險絲有兩個,前面車手的所有開關功能是黑色線那個保險絲,主電源是紅色那個保險絲,
先看保險絲,不行就看鎖頭跟電瓶.

G4的鎖頭常常容易壞,尤其是前面可以鎖的那個置物掛鉤,鋼索很短又反折在內箱內側,卡住會造成鎖頭無效.
看看電瓶上次甚麼時候換的...
鎖頭壞掉也是很有可能
我的噴射G4 8年多的車
鎖頭也是接近壞掉
之前常常卡住
曾經想換掉
但噴射版的有晶片鑰匙的關係
一組光料錢就兩千多大洋
後來幾次的狂噴恐龍防鏽油
再加上暴力的轉動
現在沒有再出現過卡卡的情形
不過紅火(key on)的時候鑰匙是可以拔出來的....
至於置物掛勾之前也有過卡住
安全帽掛在上面那不下來的情形超級尷尬.......
但也是一樣拆開多噴點油又活了過來
哈哈~G4鎖頭感覺真的設計不良
我那台跟你時間差不多都要滿8年...唯一修最多次就鎖頭...
第一次換是加油時...反轉開油箱蓋...就鎖死了,加完油還用牽的去修
第二次是跟朋友聚餐,停車熄火...鑰匙怎麼轉都沒反應...沒辦法鎖龍頭
不過這2次我都是換副廠的...正廠太貴了
不過現在這個鎖頭也感覺不好...龍頭有時候不好鎖
再壞我就要換正廠是看看了~
感謝各位大大的回覆~~

愛車剛從急診室出院~~

經機車醫師的檢修後~~

好像是線路的問題

鎖頭沒壞~~

醫師只找到有些線路有磨損

目前可以正常發動了

後續還要再觀察是否有問題

jerry0077 wrote:
感謝各位大大的回覆~...(恕刪)

檢查一下電瓶的正極跟負極兩條線
我兩條都斷掉過
一次是正極斷掉,在關渡橋上高速熄火-發動 無限循環稱到二重疏洪道
買了新電瓶才發現斷掉...
負極則是打工下班後才發現車子沒電
在公司附近車行借電發動後回到家附近車行在檢查
電瓶一拉出來就斷掉....
之後才發現
原來原廠所用的7號電瓶在裡面會跳來跳去拉扯
所以兩邊都斷掉....
後來買了9號剛剛好就塞進去不會晃動

kjhgfdsa1021 wrote:
檢查一下電瓶的正極跟...(恕刪)


謝謝大大~~

如果後續還有發現同樣的狀況出現~

小弟會檢查連接電瓶的電線

能找到確切的問題點

才能真正的放下心來

kai.zhuang wrote:
哈哈~G4鎖頭感覺真...(恕刪)


鎖頭有可能轉軸斷了

chu2528 wrote:
鎖頭有可能轉軸斷了


哈~感謝大大

後來問題找到了,是電瓶那邊的保險絲,有一支外觀看起來,完全沒事~

可是實際上,那個保險絲,卻是會接觸不良的

感謝各位大大的熱心回應,小弟在此感謝大家~~
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