aprilia RS4 125也來湊熱鬧一下

飄九尾

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樓主

2012-10-19 0:56

雖然是少數族群..但也來湊熱鬧一下
aprilia RS4 125也來湊熱鬧一下

2012-10-19 0:56 發佈

文章關鍵字 aprilia rs4 125 125

www0904

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2樓

2012-10-19 2:50

不愧是意大利造車工藝，簡直就像藝術品一般，光看那前碟就流口水了，裡外兼具好車一台，A牌就是超A級
看到這台車也希望不長進的國慘車廠(特別是三大廠)能多多自我勉勵
別再用不實的廣告和換殼換貼紙哄抬售價，引擎及煞車方面卻還是半世紀前等級的爛車當新車來欺騙消費者了
若非萬惡的ARTC跟環保署，還真想找台A牌的2T250以上來玩玩

飄九尾

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樓主

2012-10-19 10:15

以下是各人觀點不喜勿看：
其實台灣的車廠真的有那些資金
能研發更好的車或引擎
但由於台灣政府把他們保護的
太好了所以就變現在這樣（不長進）
因為只要換換殼改個小套件就框稱性能又提升多少
騙騙台灣的老百姓、
廣告也是拍的非常華麗講的車多快傾角多深、
但卻害一堆人、自以為騎上就會變車手或車神
結果下場就是在山路狂噴，自己摔就算了
有的還載人技術差愛耍帥結果就是...
所以車在道路上還是安全騎就好

我其實也想買它們家新的RS125台灣進不來

zx2309826223

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4樓

2012-10-19 13:32

飄九尾 wrote:
以下是各人觀點不喜勿...(恕刪)

我也這麼覺得有心和沒心而已....

小多尼Blog - http://donatse.blogspot.tw/

大關

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5樓

2012-10-19 20:32

老實說我不認為國內有技術生出DOHC，甚至是市場導致各廠選擇不研發

兩間日資不可能，母公司技術不外流

三陽光陽研發能力低到極點

NVH這種根本不是研發出來的也能說嘴，STCS可以算是這五年最大進步了，雖然效果有限

現在停車熄火裝置也是抄國外的

機車噴射化也五年了，瓶頸早就到了

各廠商市場策略是什麼?

針對年輕族群，跑得快/壓灣強，還一定是速克達

市場條件讓廠商不需要研發

青蛙魂

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6樓

2012-10-20 5:49

飄九尾 wrote:
雖然是少數族群..但...(恕刪)

喔真的好漂亮

不知道小毛病多不多

不然真想敗一台來玩

翱翔阿賢

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7樓

2012-10-20 9:21

青蛙魂 wrote:
喔真的好漂亮不知...(恕刪)

這台目前我知道的是引擎會漏油，其他還沒聽說。

www0904 wrote:
不愧是意大利造車工藝...(恕刪)

是沒錯啦...不過酷龍有那些配備後賣20萬....願意買單的人也不多了......
國產車就是國產車的市場取向，搞的這麼豪華只會造成台灣的失業人口增加。

飄九尾 wrote:
雖然是少數族群..但...(恕刪)

這車真的很美～用料紮實

小弟騎過yfz r125，之前有在01分享過，這類的車子真的是小而有味道。

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

s90711

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8樓

2012-10-20 11:26

大關 wrote:
老實說我不認為國內有...(恕刪)

不我認為國產有搞dohc的實力

只是她們不想搞而已...

250以下搞dohc不難

只是台灣車廠大家懂得...

上頭成本哪些一攤開加上又是市場獨占

何必砸大錢???

STCS也很好笑..到最後其他人也有只是名子不同...

國產喔??我只要求體質好就好..剩下改裝補強八

還有樓主這台是好車....阿~~好想要阿!!!!!

大哥不便宜唉~~~~

飄九尾

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樓主

2012-10-20 16:09

翱翔阿賢 wrote:
這台目前我知道的是引...(恕刪)

引擎會漏油是當初在造這顆引擎時
上面有打三個孔已方便把裡面的髒污排出
但也不是每台都漏，我當初牽車第一天就
漏了，然後回廠去補洞，上星期還從台北
南下墾丁玩了4天、到現在還是頭好壯壯
低，其它到沒啥問題就是

s90711 wrote:
不我認為國產有搞do...(恕刪)

這台我辦到好26萬

99263637

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10樓

2012-10-20 19:54

大關 wrote:
老實說我不認為國內有技術生出DOHC，甚至是市場導致各廠選擇不研發

s90711 wrote:
不我認為國產有搞dohc的實力

只是她們不想搞而已...

不好意思~插個嘴一下
目前國產不是就有技術弄DOHC嗎?
沒記錯的話XCTING500(250R我不確定)跟SM250這兩台不是就再用DOHC?