2008年RV150里程3萬4..
平常上下班騎乘..除了騎車實幾乎都放車庫..
均按里程保養.(甚至於每三千公里我自己就換水箱水)
半年前開始會無法發動.
有時甚至行駛中也會熄火無法發動.
每次到機車行查線路時.
又莫名其妙好了能發動.
這個問題已經考倒外面很多間SYM機車行.
有換過發電機還有全車線組.
但是問題依舊存在.
推車推到快發瘋.
9月份進三陽公司鳥松服務中心修半個月.
剛出服務中心當晚就立即故障.
目前車子還在三陽公司三民服務中心查修.
修復日期遙遙無期.
重點是服務中心主任表示:
車要給他們修無所謂.
他們然是三陽公司三民服務中心.
但不代表公司立場來維修.
(080客服專線表明各地服務中心即代表公司)
要給他們修就必須收查修費.
要換多少東西也不知道.
但是一定會花很多錢.
包含我之前換掉的發電機及全車線組也必須換掉.
修不修隨便我.
第一次寫消保官申訴書.三陽公司回應大意如下:
1.車子沒維修保養記錄.
(意思指我沒按實保養才會導致車子這樣.請問有哪間機車行換機油也會做記錄.即使有也不多吧)
2.建議更換可疑零件.
(但是沒說出哪些零件可疑)
3.我所提出提供代步車及維修後零件保固期.
(三陽公司表明做不到)
4.請教服務中心是否代表三陽公司的立場.
(這一點沒回應我)
總結:車子要花多少錢來修不知道.何時能修好也不知道.
所以昨天再提出第二次申訴.
以後絕對不敢買三陽的車了.
之前網路上頗多發言.
都說三陽車電系容易出問題.
如今遇到才知道.
發現08年的車子應該是已過了2年的保固期。
但不是說原廠過了保固就不用負責，
今天如果是設計上原來就有瑕疵導致如此的話，
當然需要負責到底。
假設確實已經過保固期了，
其實樓主牽到服務中心修，
就像是牽到一家經驗比較豐富的店家修而已，
檢查、修理費一定是照算的，
有些服務中心如果是過保的，
就算你願意付錢修，他還會說服務中心是專門負責保固的，
請你到一般的車行去。
既然三陽回答建議更換可疑零件，
那就請他們把清單列出，
樓主也要強調，文中所謂的發電機和全車線組皆已在何時於何處更換過，
是否先排除這兩項而從其他地方著手檢查或更換。
代步車方面，我想應該還是卡在所謂保固期這邊。
維修後零件保固期，這應該很難保證說多久以內不會壞，
講難聽點如果壞在保固期內，他就一直換新的給你，
可是過了保固後呢，看的就是產品的品質了。
何時能修好這真的比較難解，
或許他們也抓不出原因在哪，
只能一樣一樣零件下去換，下去測試，
幸運的話搞不好換了一樣就解決，反之就要等很久。
說了這麼多還是祝樓主的車早日修好。
這都是對國內幼稚產業過度保護，最終導致托拉斯的現象。品質越做越倒退，車價越做越翻倍
30年前一台2萬初的老野狼現在居然換個殼以及加重車身就可以賣5倍價錢(T1)
(但是維修技師態度非常好..倒是主任的態度讓我會想跟他戰下去)
要求代步車也只是對三陽公司不滿才提出
真要提供給我..我還不大想騎
車子到目前半年了都查在故障原因
之前在機車行都是留車檢查測試
留車也有超過一個月之久的
會換發電機及全車線組也是真的查無原因之下
只好懷疑是那些東西在作怪
CDI也換過了
這段時間測試過的技師都曾經有測試到故障時的熄火狀況
原因都一樣.
三相發電機缺一相沒出電.所以火星塞無電可點火
但是換了新發電機也是一樣
所以無解
昨天通知我去把車騎回來
在一次更換發電機
因為實在查無原因
只好懷疑剛換的發電機有問題
要我在騎上路實在沒信心
因為不知道何時又要推車了
花了2700元
但是第二次向消保官申訴我不會去撤銷
因為對服務中心主任態度無法接受
(跟它全部對談都有錄音)
等到開協調會可能就訴求由三陽公司吸收道路救援費用
我不想再推車了
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