雷霆125之副廠鐵三角與馬車三段安裝建議

小弟的車是雷霆125
前叉灌了三次油以及換了組泥棒..效果感覺還是有限
撞到坑洞還是很不舒服阿
由於小弟錢不太夠..想先換一樣..之後再換另一樣應該先換副廠鐵三角..或者馬車三段呢?

所以請各位大大給個建議
應該要先換那個效果比較顯著呢?
以舒適為優先..


請有安裝過的大大..說明一下..謝謝
2012-10-09 11:56 發佈
小弟我是雷霆150
最近也很想將後避震改成馬車的避震。
只是聽說好像3段比5段更好?

可以請有實際換過的大大分享一下嗎?
目前小弟的X-HOT 150是用馬車三段,車手78KG
調到最硬過彎還是偏軟,如果純通勤用是個很棒且舒適的避震

良心建議,如果平常有小熱血的需求的話,還是換個硬點的後避震吧
不然過彎那晃阿晃的不安心感實在是...
更換 鍛造三角台 就可以大幅改善,
原廠的太輕了~

hawk0706 wrote:
目前小弟的X-HOT...(恕刪)


恩..我的確想走舒適取向
很少在過灣壓車
大都在市區
感謝歐

瑋君子 wrote:
更換 鍛造三角台 就...(恕刪)


鍛造?..應該就是所謂的副廠鐵三角吧?

可以說一下怎麼的改善法嗎?

謝謝

v330378 wrote:
鍛造?..應該就是所...(恕刪)


我車牽回一個月就受不了,
去換 鍛造三角台 是副廠的沒錯,
跟你說的應該是一樣的東西,
可以去收尋 鍛造三角台 有很多資料,
原廠鋁製(不確定是太輕還是吸震力差),
更換後路面的震度大幅減輕,
以前震到手快抓不住,
現在已經回到正常的震度,
車頭穩定感也大大增加~~

瑋君子 wrote:
我車牽回一個月就受不...(恕刪)


恩..身有同感
真的很震
感覺換了..差很多的樣子
想敗下去了
謝謝
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