我的車是G5 125噴射第一版
大約半年前，我照著網路上找到的教學文，從電瓶拉了正、負電到整流器
但粗心的我不小心將電壓參考線(黑色線)弄斷了，就直接熱縮套包起來，並將正電接上
(當時記錯了，以為拉過來的正電要接到這)
電瓶拉過來的負電，直接接到整流器負電(綠色線)
接好後，騎乘起來，感覺轉速偏高了
同轉速下，速度降低，也就是說，要到同要的速度，要更高的轉速
但當時除了這點，並無其他異狀，因此不以為意
直到上個月去環島時發現，大燈會一閃一閃的，一下亮、一下暗
不管是騎乘時，還是等紅綠燈
到前幾天，故障燈在轉開電門後會閃，閃六下(電瓶電壓異常)，但發動後就不閃了
有時候電瓶的燈也會亮起，重轉開一次電門後就不會再亮了
昨天我將整流器的線重新接好，電壓參考線接回去，正電接到整流器正電
但故障燈還是會閃(一樣是閃六下)，且發現，我大燈的較常開的近燈好像燒壞了，只剩遠燈會亮
晚上開燈騎時，大燈也是會忽亮忽暗
我換用家中的備用電瓶試看看，故障燈仍然會閃，但大燈不會閃了
想請問強大的01版友，我這樣的情況是哪裡出問題了呢
是整流器快壞了嗎? 還是電瓶壞了? 還是...還是有可能有什麼其他地方出問題嗎?
謝謝
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