沒有原廠殺人胎這東西，不想用不夠用就換吧...9/25更新一點

不論是現在版上的那篇還是怎樣

原廠殺人胎打一開始就不存在
比原廠胎更爛的都有，路上也一堆
一些人一條5~600的胎用了3萬還不想換，要不是破掉的話...
不要不信~就是有
一些人還用一條胎能用多少公里還評斷這是不是一條好胎

是...有些原廠配胎確實跟妳們心目中的好胎；堪用的胎差上不少
有些胎打壓根就不需要，全熱熔??通勤用這東西....你老子有錢我不反對
你跑賽道用這種胎，我只能說這是基本的配備
一般道路不是賽道，切記

原廠胎大家都說爛
不過
有多少人"親身"感受過他的不足??
太多人是聽說吧
壓白線滑??下雨天滑??只是騎慢慢的??

孩子別傻了~有多少人摔車都說騎慢慢地而已
自尊心作祟，剛好輪胎可以當替死鬼...

原廠胎大部分以耐用為主要訴求
這和上面說的有關
配太好的貴胎，5000公里就磨完。"大眾"市場只會標上這公司都配爛貨
三兩下就下課，省錢也不是這樣省的。黑心公司...

所以造就了原廠胎的操駕極限偏低
但是你如果了解自己、了解胎性
要嘛就是花錢換胎、要嘛就順順騎。騎到下課再換

敝人我騎舊G5，08年出廠
後輪騎到一萬多下課。前輪則是兩萬公里爆龜凸起太嚴重換下

殺人胎??那這篇文是誰打的??
七月鬼門關忘記收假??

想換就換

你只要自己買帳自己爽就可以
不用版友出錢大部分都說換
要不然一條兩千你請版友買帳，看有多少人說換

原廠胎不足!!不足??感受到再說吧

還有人說騎那麼好的車不好好發揮很可惜??
要發揮??等你的原廠胎下課再發揮就好啦
一條胎頂多2萬公里，那兩萬一萬也差不多是磨合期順順騎就好啦
一台車陪你少說3年起跳，你要發揮還怕它跑掉???

防禦性駕駛比你換好胎更安全
道路當賽道，再好的胎都不夠你死

騎車上路，要注意的不是只有自己
路上很大部分的危險不是來自於自己

說到這裡一定會有人砲我
好胎性能好，在你說的突發意外時能救你一命
切記救你一命的不是只有輪胎，還有自己的防禦性駕駛和些許的技術、運氣
不是有好胎就是一切
原廠胎我也使用一年之久，我車子是通勤用的。知道胎不夠好就別跟車跟太近
別騎太快、別太愛鑽來鑽去。

切記
你才是騎車(操駕)的人
別被道具駕馭去了...


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忘記說
以上並沒說我認為沒必要換上好一點的胎
所謂好一點就是比原廠的胎操駕極限好一點的

我現在車上的前後輪也都換大約1500左右的胎
前輪我會換比較好的，畢竟是導向輪
後輪打滑或許還有救，但我還沒看過前輪打滑有救回來過的人

還有回文中有提到
好胎能減少煞停距離這點我也很認同
我也被這點幫過幾次，說救太嚴重...

還有有人提到"路線"??"回油補油門"
這該不會是要去跑山的吧??
用原廠胎跑山摔車我只能說剛好
用再好的胎跑山都可能會摔，自己多注意才是上策