大家好!小弟的愛駒是刺激250平常都是上下班的代步車,但遇到下雨或炎夏又以汽車代步刺激的優點因該是油耗吧!一公升約可30km但最讓我苦惱的就是太過於運動一開始以為是後靠腰枕緣故,所以把腰枕削的符合人體工學有好些,但不是主因,然後就是改裝避震器了但,還是偏向運動車好騎,但也許只適合平坦的山路似乎不適合桃園的都市叢林正在猶豫該不該留刺激的外型很酷,也很好看,所以很難決定目前剛過7000km很難決擇,鄉親給點建議參考吧!
您好,我也是刺激車主,我也是有同樣的問題,前後避震都加強過了,依舊顛簸(有好一些);車行老闆說這是上吊架車種的通病,他有說因為後避震伸縮時帶動引擎像擺錘一樣上下甩動,帶動整輛車上下震動,引擎愈重,情況愈嚴重。我已經放棄想讓它更好的想法,路況不佳時騎慢點就是了。(RV250是下吊架設計,看樓主能不能借到車騎騎看體會一下)