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有沒有高雄 many大軍漸漸換成忍者大軍的八卦

在忍者還沒上市之前 高雄一向是光陽大軍的地盤

可是忍者上市之後

有沒有現在二方勢力越來越靠近了呢

搞不懂 飆仔直線好好騎就好了

為什麼會選台直線超弱 彎道優先的車種呢

難道他們也會去跑山嗎??

2012-08-29 12:47 發佈
請問忍者是哪台??
小忍者嗎??
jack1st wrote:
在忍者還沒上市之前 ...(恕刪)
高雄那邊的說法是address…
david7928 wrote:
請問忍者是哪台??小...(恕刪)
jack1st wrote:
高雄那邊的說法是ad...(恕刪)

我還以為那群死屁孩什麼時候變有錢的勒
原來地址是忍者
都是單缸,沒啥差異....

ADD應該要換個設計師才是.......

jack1st wrote:
高雄那邊的說法是ad...(恕刪)


第一次聽說這種說法 受教了

不過真怪 為啥address可以叫成忍者?

我也聽過這種稱法

不懂忍者跟Address有什麼關聯

至於車種的話 我覺得還是以many QC這種為大宗吧

Address有 不過我比較少看到
add叫成忍者
小忍者表示不要汙辱我!!

話說我住高雄add很少看到....
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
Address 上市已經夠久了啦!~
高雄和台灣其他地方一樣
從以前到現在都是三大廠的天下

目前看到他們大多數仍是騎many
不過近來Address 出沒的機率比之前高這是真的
Address 跑不快
但是便宜,車身輕巧,過彎也穩
相當適合在市區鑽車、快速轉彎!
高雄人很愛改address.
jack1st wrote:
在忍者還沒上市之前 ...(恕刪)
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