Racing起步怪怪的

這幾天有去換傳動改裝,可是發現一件事,起步油門灌底,車子走很慢可是轉速要到4500以上,才有衝力,下面是我改的傳動
機怪普利盤、風葉片、br3碗公
Koso珠子12.5克
赤紅大彈簧1500轉長版
原廠皮帶、離合器、開閉盤
請大大們幫解答
2012-08-24 1:21 發佈
文章關鍵字 Racing

yangLikei wrote:
這幾天有去換傳動改裝...(恕刪)

改之前有先做過功課了嗎?

有先去了解CVT作動原理與各零件的相關性?

030861368 wrote:
改之前有先做過功課了嗎?...(恕刪)

很明顯是沒做過功課
而且這句我也不是很懂:起步油門灌底,車子走很慢可是轉速要到4500以上,才有衝力
灌底只有4500轉?若設定是離合器4500轉接合那當然是4500轉才會跑阿!!!
話說很多雷霆改長彈簧的都會改回短版的,1500轉長彈簧應該是太硬了!
有錯請鞭小力點
改裝就是這樣

等小彈簧 騎一陣子過後 你又會感覺 好像起步 不夠力

離合器 太晚接合 覺得轉速高

太快接合 又覺得無力

因為大大是 灌到底騎

常常灌 一下下就.............傳動軟趴趴

q127808499 wrote:
改裝就是這樣等小彈簧...(恕刪)


可以請問一下常常灌底的騎法對傳動會有什麼影響?

之後要怎麼調整呢?
影響 是不會啦 如果 不講求速度 其實 還好

不過 如果 妳是很講求的

普麗珠 大小彈簧 都是 最基本耗材

因為 普麗珠 會磨損 這樣重量 就會 不平均 一定會影響

大彈簧 軟掉 上坡 或者 起步 就不夠力

小彈簧 軟掉 就會使離合器 跟 碗公 太早接合 會造成 轉速不夠 起步 力道 出不來

也會太過於 早接合 會有掉轉 的頃向

在來最貴的 就是 碗公 跟 離合器 在 罐底情況下 很快就抓不住了 妳就會感覺 轉速 猛飆
表速 很慢的往上爬

以上個人 淺見 不要砲轟我 !!!

q127808499 wrote:
影響 是不會啦 ...(恕刪)



恩.....

看來我之後有好一筆錢要花在保養車子上了...

yangLikei wrote:
這幾天有去換傳動改裝...(恕刪)
明顯你珠子配太重?
不然速克達要到扭力
至少也要5000-6000轉吧
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

yangLikei wrote:
這幾天有去換傳動改裝...(恕刪)


珠子用12.5g......大彈簧就換比原廠硬一點就ok啦~不要用1500轉的大彈簧啦~
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