入手了一台堪騎的雄獅,想整理…請指教

七月份入手一台堪騎的雄獅(單管),
目前有幾個問題想請教一下版上的車友們

(1)
目前5檔約5千轉時時速約70,有點點頓頓的感覺…這樣正常嗎?
(2)
發動時都會到空地拉轉(不超過5千轉)衝白煙出來,所以行駛中幾乎沒有白煙。
這個步驟要做的話怎樣才正確?

(2)
因為新工作才剛開始,所以只能先紙上作業,目前想到要整理的項目:
前叉
前後剎車
油箱,整理防銹
化油器
引擎
機油箱,機油感應總成
電系總成
電瓶
CDI(電發不能)
清排氣管
換原廠椅墊

請問一下有缺重要的項目?
還有要先備那些料?
今天下班經過一家車行,雄獅的電系總成要1800~!???

(3)
油箱加裝浮筒或感應器?
看了一些文,假設在空油箱底部鑽洞,放浮筒,這樣可行嗎?
那雄獅適用的浮筒是那台車的?

(4)
儀錶可改用YBR?
現有的錶有破損,想換耐用一點,好看一點的錶…

(5)
請問未改的雄獅前後胎最寬可裝?

(6)
如果整理一台有點破爛的車到可以順順騎,可以安全的騎,這樣大概要備多少預算啊?

以上,麻煩大家給個意見,謝謝。
2012-08-01 22:57 發佈
文章關鍵字 雄獅
那個...我想
噴煙是正常的吧
畢竟雄獅是2行程的
它吃機油也是應該的吧
moeihahaha
雄獅的引擎我沒拆過 不很確定
不過以同為2行程的 DT125 來說
引擎室燒的是一般的2行程機油 離合器齒組這邊是要加4行程用的潤滑油
曲軸室與齒組是分開的 所以不會有白煙+藍煙的情形
正常的情況是只有白煙
除非曲軸的油封破掉 令一邊的油漏過來

白煙過多都是機油吃太多,機油PUMP老舊
除非換新品OR直接改成預混 (慢慢騎的混2% 有摧車的混3%)
早期的車材料不怎樣好,所以會有"熱車"的動作
所以剛開始白煙有點多是難免的

2形程的化油器基乎都是直拉式的,主副油嘴+混合比螺絲那清一請就好了
基本上不會壞

又是一位墮入不歸路的車友,雄獅停產後零件開始缺了,現在我都不敢推薦別人玩這款車。
白金?CDI?雙管?單管?

(1)
不太正常,但不知道頓頓是怎樣,沒辦法判斷。可能是化油器可能是點火。

(2)
二行程車,有點白煙或藍煙都正常。只要不吃到齒輪油即可。

(2)
因為新工作才剛開始,所以只能先紙上作業,目前想到要整理的項目:
前叉
頂多換油封跟防塵套,彈簧買不到。
前後剎車
前煞車線換掉、煞車皮換掉,其餘該潤滑的潤滑,這樣應可回復八成性能。
油箱,整理防銹
換掉,沒多少錢就別花心思整理了。
化油器
一般來說不會壞
引擎
耗材全換掉,但拆開才知道
機油箱,機油感應總成
零件不會很貴,但有壞嗎?
電系總成
一定要換
電瓶
貴到靠北邊走,但要是回充不足,換了還是沒用。
CDI(電發不能)
CDI跟電發無關
清排氣管
換消音器,不要換一般尾段,2T車換成一般4T的尾段會很難騎。
換原廠椅墊

請認明原廠椅墊的料號,這才是正原廠。
請問一下有缺重要的項目?
還有要先備那些料?
今天下班經過一家車行,雄獅的電系總成要1800~!???
正常,很麻煩的。
(3)
油箱加裝浮筒或感應器?
看了一些文,假設在空油箱底部鑽洞,放浮筒,這樣可行嗎?
那雄獅適用的浮筒是那台車的?
不可行

(4)
儀錶可改用YBR?
現有的錶有破損,想換耐用一點,好看一點的錶…
速度沒問題,轉速可能無法顯示。因為雄獅的點火系統有別於一般CDI車。

(5)
請問未改的雄獅前後胎最寬可裝?
不換框,最多90/90-17,再大會很難看很難用。

(6)
如果整理一台有點破爛的車到可以順順騎,可以安全的騎,這樣大概要備多少預算啊?
1-20000,這是給人整理的,自己弄大約少10000。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
樓主你好,你並未把你所騎乘的雄獅狀態講清楚 雄獅有分前期的雙管沒預混板跟我大頭照上後期的單管預混板(小弟前愛車為末代單管雄師改滑胎)。
1.由於雄獅有四檔燈還滿特別的(二行程),在1.2檔部份會比市售的一些野狼之類的短(一二檔換檔失間很 快),但是五檔的部分在怎麼不堪至少也可以上95(傳狼三傳小表算是很緊的表了)。
2.白煙跟騎乘方式沒關係,你可以試著把管拆下來清潔積碳,基本上白煙沒你想的那麼誇張(小弟的為單管切成 小短管)。
3.(1)換油封跟防塵套,而且願意施工的店家也不多(在下為台南人,搞到連台南的德x老闆都叫我別搞那台)。
(2)前後剎車為鼓煞,所以也沒什麼好強化的...是有車友改前碟煞但是太耗錢了...
(3)油箱的考慮頗多的,就看你要換新還是要重新烤漆。
(4) 引擎頂多換135的引擎就好了...雄獅是騎味道..要求她尾速也太苛求了...(不過爬坡倒是滿有力的)
(5)雄獅電瓶還是別指望了吧...小弟我還是用踩得比較實在。
4.雄獅為預備油箱...沒有油表所以小弟都把他加滿或者騎乘前搖一搖阿....
5.基本上表就兩樣為大宗 傳狼表或者fzr雙表就看你想怎麼改囉。
6.後輪是雄獅最大的爆點,聽好喔! 原廠搖臂就可以塞到130以上的胎了...當初我問完也有點傻眼呢。
7.小弟是建議...前後輪框不換然後後輪胎加寬至110前輪換新(用建大胎就可)大約2~3千上下可成,
避震換成ktr一代避震器大概也是兩隻2~3千上下(這組夠長又夠軟為330m的,不然原廠不舒適),
其餘跟舒適跟安全性比較沒關係的我就不多敘述了,加油!(z板有雄獅板!)
我的雄獅是預混單管

看了大家的回覆,對接下來該從那開始整理心裡也有個底了。

感謝大家^^
之前的車是FZR,陪了我快十年吧,風風雨雨的,前幾年最後一次摔車後就報廢了。
但還是覺得檔車好玩,但又不想像之前一樣投太多錢在上面。

所以才用很低的價錢購入這台車,其實目前也是可騎,目前有騎到北海岸繞繞。
就是在載限速到北海岸的時候,發生油箱沒油的慘劇,而一時也沒想到有副油箱,所以才比較在意油錶的問題。

前幾天從淡水到新店,回程的時候開始下小雨,在士林的時候差點打滑摔車…不清楚是剎車咬死還是怎樣…

電系應該一定要換新的,儀表燈有換燈炮,但還是時亮時不亮的,之前找的修車師傅,還給我換了綠色的…要亮不亮的很像在演鬼故事>"<

總之,能騎就好,能慢慢騎,安全就好。





忘了問一下,
椅墊,
如果以雙載的舒適度而言,是原廠的最優嗎? 還是有其他的選擇?

感謝。
沒錯,原廠坐墊最舒服,面積也最大.鐵皮也紮實
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