機車為高手125,偶爾會紅燈熄火,最近要驗排氣都驗不過(CO高),最後用混合比調到最稀並拆除空濾,才免強驗過.......及格邊緣前幾天有給車行看,車行說怠速不穩...就做一個實驗給我看,圖片中箭頭處,用尖嘴鉗夾住...怠速好像變穩定了...尖嘴鉗放開又抖動了...老闆說是汽油幫浦問題...壞了...要換汽油幫浦...因為故障不換會比較耗油,換了會變比較省油想請問我驗車CO過高,跟汽油幫浦故障有沒有關係?車行夾的那管子這樣的實驗,可以測出汽油幫浦故障嗎?
聽老闆在...唱國歌看起來這管子不是汽油管,汽油管怎麼會接在進氣岐管檢查看看這管子是不是破掉...........更正....汽油泵是有一條負壓管.算空氣管 確實會裝在進氣岐管但有可能是管子破掉....再補充...原來老闆沒在唱國歌,對不起 我誤會了我自己唱好了:三民主義、吾黨所宗.....
老闆沒在唱國歌....汽油幫浦是有一條負壓管算空氣管是接到進氣岐管 (←)汽油幫浦內膜如有小小破洞 油汽會經過負壓管到進氣岐管...就會燃燒不完全。發動中 汽油幫浦那條負壓管 用尖嘴鉗夾住..怠速會提升..就是汽油幫浦負壓管破了....是會造成空燃比過高..(燃燒會超完全)
leongt wrote:機車為高手125,偶...(恕刪) 把那條負壓管拆下來,看裡面是乾的還是溼的如果是溼的就是汽油幫浦裡的薄膜有破,汽油會透過破洞被吸往歧管內造成油氣比例不固定,怠速自然就不穩了如果是乾的,那就另外再找問題了