想請教~ SYM T2 V.S HONDA CBR250R 的選擇?

daren9527
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樓主

2012-07-31 19:07

小弟,最近一直在看關於250的輕擋車

所以想請教...T2 跟 CBR250R 怎麼選會比較好?

當作平日出門上班代步用~

爬了一些文...CBR250R的文真的不多,而 T2 似乎又評價不高?

請有騎過這兩台車的大大們,給小弟一些意見吧!!

麻煩了~

2012-07-31 19:07 發佈

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ppot0110

ppot0110
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2樓

2012-07-31 19:18

你有沒有錢的問題?

有錢的問題 >選T2
沒錢的問題>選CBR

就這樣。

daren9527

daren9527
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樓主

2012-07-31 19:26

ppot0110 wrote:
你有沒有錢的問題?有...(恕刪)

會問到CBR當然就是預算有到才會這樣問阿!!

想知道...差別在哪裡?

tacei2481

tacei2481
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4樓

2012-07-31 20:11

daren9527 wrote:
小弟,最近一直在看關...(恕刪)

我沒騎過都推妳 cbr

色魔阿聖

色魔阿聖
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5樓

2012-07-31 20:12

daren9527 wrote:
會問到CBR當然就是...(恕刪)

T2除了價格和維修保養成本比較低之外想不到了。

錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!

xm4t86

xm4t86
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6樓

2012-07-31 20:30

有沒有停車位也挺重要的，有->CBR(進口車，殼很貴)，沒有->T2(國產車，刮傷就算了)

matrixhank

matrixhank
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7樓

2012-07-31 20:34

我反而有點好奇...
預算有到CBR...怎麼會蹦出T2這個選項...
如果是小忍跟CBR比,還有得比
T2.....完敗

daren9527

daren9527
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樓主

2012-07-31 20:46

matrixhank wrote:
我反而有點好奇......(恕刪)

因為預算就到CBR 那退而求其次...就想說選擇T2

剩下的還可以做其他的運用~才會這樣比較

Mr. PAPACITO

Mr. PAPACITO
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9樓

2012-07-31 20:49

daren9527 wrote:
小弟,最近一直在看關...(恕刪)

CBR250不值這個價錢。他打著進口仿賽的名號，但騎乘的感覺又不是來的非常給力...

T2...

阿Xuan~

阿Xuan~
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10樓

2012-07-31 20:56

T2是價格大勝(台製)
CBR250R品質讚!!(泰製
兩款是性質不同的車，一款街車，一台旅跑車
先來介紹T2
單缸加上曲軸行程較長的關係.扭力較大，
T2大約7千轉時最有力，最大扭力大約6千轉..
所以T2很適合市區騎乘，騎姿也比較輕鬆，
進出灣時隨時可以很輕鬆的補足力量出灣加速，
對第一次騎擋車的新手也很容易就上手，
很適合悠閒的載者女朋友出去遊玩..
T2車重173.車體重心超穩..
軸距1320比cbr緊湊
288MM+幅射卡鉗+可調4段式拉桿=力道驚人!!
檔位顯示燈!對有些人來說很方便
整車有很紅牌車的氣勢...

CBR250R品質讚好..
同樣單缸的車CBR250R書面上馬力就比t2大了約2P的馬力...
行程55mm..T2是63mm..所以CBR250R大約8千轉才能發揮最大馬力..最大扭力約要7千轉..
CBR250R有絕佳的操控性能..不辱他為CBR600rr的小老弟..
動力順暢充沛.不用改就很有賽車的風味..
CBR250R不論低高速都能有良好的油門反應.換檔的感覺很精緻.在跑山路或彎道的時候比較能容許騎士操控上的小失誤..
不過後座與T2一樣..被載長途都很難過...
車重162 牽起來比T2輕鬆
前296mm浮動碟+NISSIN卡鉗=效果十足!!
Pro-link多連桿設計..比t2的中置避震穩!路感回饋也更好
搖臂毫無特色..2台車打平...

但CBR250R接近紅牌的售價.讓這台性能小跑在路上的能見度大幅降低..買的人少.自然討論的人就少...熱門的車款你才能在網路上看到一堆人在討論他的優點.小毛病之類的..像YZF-r125 跟R150買的人更是少得可憐.所以你都聽不到有人討論或是說他哪裡有小瑕疵之類的..
反觀T2便宜.買的人比較多.自然會開始出現一些負面評價或抱怨文等等..
T2雖然稱不上完美..但是對上HONDA這間大廠來說.表現已經是非常亮眼了..加上維修方便.
進口車你斷個離合器線修起來就比國產的貴多了.如果加上店家沒屯貨的話.那你光是待料就要半個月多了(從日本進口來說的話).賽一點搞不好還要等2~3個月都有可能..(未完不想續...)