各位機車騎士,行經台北市民權大橋東往西下橋方向請格外小心,減速並注意左右汽機車

這座橋或許是本身設計不良的關係,幾乎每10天左右就會聽到救護車來載運傷患,清一色都是機車事故,近兩天的下班時間也已連續發生兩起機車事故,尤其在下橋處以及與撫遠街交叉路口,特別容易發生事故

奉勸大家從內湖科技園區下班行經該路段要特別小心,貪快受傷導致無法工作可不值得啊!
2012-07-20 11:39 發佈

阿米孤 wrote:
這座橋或許是本身設計...(恕刪)


這是交通局高官設的局

我等二輪賤民只配騎在道路最右側

碰到高級四輪要右轉時

我等二輪賤民一定要優先禮讓

沒有讓就是我等二輪賤民的錯~
阿米孤 wrote:
這座橋或許是本身設計...(恕刪)

有些時候是直行車要讓轉彎車先行通過
雖然交通法規上面寫轉彎車要讓直行車先行通過
但是在機車族就是剛好顛倒的
台灣島就是汽車族是老大什麼都是幫汽車著想 連禁行機車也是幫汽車著想
所以台灣機車族都是只有被欺負的份

還好我去內湖都是幾乎一下橋就直接右轉去大賣場的路
很少直走
所以機車族在下橋最好讓一下右轉車輛
peppy wrote:
有些時候是直行車要讓...(恕刪)


1999跟台北市政府反應過了,看要如何改善機汽車爭道情況,結果回覆還是打官腔

這座橋還有一個不良因素,松山端當初建造為了短距離高度越過堤防,導致橋面坡度過陡,加上又有點彎度的死角造成誤判

另外這裡下橋左轉汽車公車佔據一個車道,直行與右轉汽車公車機車共用兩車道,還有平面車道匯入民權東路直行車,造成的死亡路口也是主因;待轉撫遠街的機車下班時間也會佔據整面道路

peppy wrote:
還好我去內湖都是幾乎一下橋就直接右轉去大賣場的路...(恕刪)


內湖端我不知道事故多寡,但松山端真的沒隔幾天就有事

大家還是自己小心點吧!真的,每次聽到救護車從遠處過來,就知道又出事了

只要上橋前發現開始在塞車了 大概又是有事故
只能說自求多福啦
騎車的 開車的 坐公車的幾乎都是到內科上班的 然後又一窩蜂擠進瑞光路

以前九點之前,從民權大橋下橋時還有義交拿三角錐把汽機車道分出來 然後堵一輛公務車在橋上,使得下橋的汽車無法直接右切到外車道 但機車還是全部被擠在右邊 也無法直行或左切
反而讓想直行的機車被困住
有點瞎

後來我都走大直河堤到內湖 就可以避開萬惡民權東路了

阿米孤 wrote:
1999跟台北市政府...(恕刪)

從台北市要往內湖
能數出來的路

成美橋(八德方向)
民權
明水路
自強狗洞(外雙溪那邊)

沒一條有考慮過機車駕駛

還有要奉勸大家,夕陽雖然很美,飛機起飛雖然很壯觀,但機車騎士請不要在橋面上逗留拍照,後方機車常常會閃避不及,況且你們停留之處很大的機會是上一起事故的地點



民權大橋下撫遠街?


哇塞


已經N年沒騎在機車專用道過了





違規停車的 車子要右轉的 車子要臨停的 車子要出來的 公車要靠站的 開龜在慢車道的 太多太多了


所有的機車專用道 通通被多數四輪車佔用掉面積 卻又滿地禁行機車



在台北市的慢車道 真的不是車可以騎的


要不騎禁行機車 真的要用飛的了




可惜會飛的速可達在台灣還沒量產上市





四輪的佔據道路多數面積不去處理 頻頻把歪腦筋動到機車族來


在台灣正府眼中開車族是上流社會就是貴族


騎車的就是賤民


這話一點都沒錯





不過正府也知道禁行機車大概回不去了 順勢開放黃牌


距離"騎"路權 門檻已經下修到17萬





記得呦~ 路權是要花錢的呦^^


錢還不趕快拿出來買路權


不然摔死你家的事呦














內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?