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各位保守派先輩是如何訓車的呢?

出廠年齡:近3年車種(引擎有差??)
車款:125cc

看了網路文章各大論壇
大約分了3種方法

1.根本不訓車,都陶瓷汽缸了還怕什麼

2.暴力法,拿到就拜下去!(還有換礦物油30km的做法)

3.保守法,就是慢慢騎到一個里程才把速度往上拉

當然我個人喜愛自身物品因此我一定選擇保守法
就在此問題也出來了

網路論壇保守法還有些龜毛到換了一堆物品
我想我只需要換個機油慢慢走訓就好了

剛牽車時是否該把公司出廠的機油換掉?
而該換礦物/半和成/全合成?黏度級數又該換多少的呢?

里程到多少再次換機油和增加油門呢?

感謝各位大大提供經歷意見~!

P.S.
在此只討論機油與油門相關
換更多用品的超級保守派先輩不用多心了
小的不用那麼廣,感謝~
2012-07-18 12:50 發佈
文章關鍵字 保守派 先輩
power802762 wrote:
出廠年齡:近3年車種...(恕刪)


奔騰V2...沒在訓...但是油門很少猛催或是急煞

都是固定1000KM回原店家換機油...一般的就OK

跑北宜北橫一樣很OK
原廠機油就是給你磨合用的,看你要騎50-500公里後換掉(這個級距都有人在換),之後約一千公里換一次。至於怎麼訓?我個人是沒什麼訓車,都照限速就對了。喜歡高速的話請自動無視我的建議。
--
我的小羊7年了,除了機油和齒輪油外,只換過四條胎一條皮帶、電瓶x2、大燈泡x1。空濾的話…換高流量的就不用理它了。
什麼年代 還在訓車..... 訓車是在訓氣缸、活環 還是曲軸、傳動組??

以前是車廠怕你操他(保固)....
所以2000KM 勿超過60公里每小時。

power802762 wrote:
出廠年齡:近3年車種...(恕刪)
技師告訴我300KM以前時速不要超過60就可以了
我平常市區代步也不會超過60
很夠用

但前幾天去跑北宜就超過了....也不管訓不訓車了
我常告訴人,溫和訓車的用意在於訓人,而非訓車. 溫和訓車是為了保護車主.

再厲害的車手,接觸新車都需要一些時間去了解. 假如有溫和訓車,RCK7秒傳說跟三代勁戰30天內撞爛的發生機率就會降低很多.

另外,其實以某個轉速來控制訓車,不是很泛用的作法,因為每種車的變速調教不一樣,遇到高轉車(例如小忍250)就不通用了. 以抑制油門開度的方式來訓車,能最根本地降低引擎輸出,對所有汽機車都通用. 1000公里前不要開超過2/3.
power802762 wrote:
出廠年齡:近3年車種...(恕刪)

我還以為看到去年發的文
不用想太多,因為能做的很有限。

power802762 wrote:
出廠年齡:近3年車種...(恕刪)

車子引擎不是紙糊的,不用有新車症候群OK??
你應該要擔心的是新車外殼會不會被人刮到而已。
定期保養.定期檢查各部位是否異狀 才是最重要的

我從17年前開始,豪爽150->奔腾125->Racing King 180,從來就沒有訓過車。
有沒有訓不重要,車子順順騎,偶爾也要小摧油門,定時保養,車子就會好騎。
manners maketh man!
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