各位好~
小妹160/48，最近要購入一台新車~主要是每天上下班騎...(內湖往返中和這樣，應該來回大約50km吧?)，有一些問題(好像還不少)想要請問各位~~
我的需求如下：
1. 車廂希望要裝得下大頂的安全帽...應該是3/4的吧，但好像又比一般圓圓的素色安全帽更大一點
2. 車子要輕...不然我搬不動><(至少兩隻腳的腳架要很好架!!)
3. 我不喜歡方方或圓圓的車....比較喜歡流線一點的
4. 儀表板上想要有時間...(可是好像聽說電子儀表板不好?)
5. 還想要前置物空間...至少要讓我放的下飲料= ="
6. 如果可以，比較沒有考慮油箱在坐墊底下的車款
7. 我腰不好，希望能買騎起來舒服一點的車...
8. 恩...我不太懂車也不會玩車，但每天趕上班，所以催油門沒有很客氣就是...
我個子不高又沒啥力氣，不然實在挺想買125的 = ="...但很怕在台北市區停車或牽車會牽不瞭..
車行老闆說Suzuki的車維修比較麻煩...還有油箱是在坐墊底下，這兩點考量讓我有些卻步；所以現在是優先考量K牌跟Y牌的
有板友說VJR避震器太硬，這會影響到甚麼? 騎起來會不舒服嗎?
我是不是要選擇坐墊軟一點的款式?這點是不是要跟避震器一起考量? 腰不好又要騎長程會推薦哪一款車?
我看過有人後面會裝靠背的，但有可以裝在駕駛人座位的嗎?
不好意思我問題好多...請各位提供一點意見供小妹參考，謝謝^^
★戀。橙九★ wrote:大方向來看！
1. 車廂希望要裝得下大頂的安全帽...應該是3/4的吧，但好像又比一般圓圓的素色安全帽更大一點
車廂幾乎都可以放下全罩式的普通款安全帽，這點問題不大！
除非你的安全帽還有特別造型！
★戀。橙九★ wrote:
2. 車子要輕...不然我搬不動><(至少兩隻腳的腳架要很好架!!)
大多數的摩托車重量都不重，可是設計都很差，後扶手設計不像以前那麼容易將整台車抬起了！（避免有人砲轟我，先解釋一下，一台一百公斤左右的車應該沒人想到的是整台搬起吧！）
不過省力駐車裝置，每台摩托車都有！這已經是標準配備！
★戀。橙九★ wrote:
3. 我不喜歡方方或圓圓的車....比較喜歡流線一點的
4. 儀表板上想要有時間...(可是好像聽說電子儀表板不好?)
電子儀表不是不好，只是代價高，買的時候付出的成本以及故障後必須更換的成本都頗高！
這跟買台不故障的車一樣道理，運氣好顧得好，這台車可以撐很久，顧不好的話（經常日曬雨淋）就很容易零零落落！
小時鐘這部分可以買來以後做額外更改，也是可以改得很好看很原廠的！（這點就不太需要擔心，萬一真的選購了沒有時鐘的車款再來思考如何去改他！）
原廠含液晶儀表的車款大概會多近五千（當然包含其他零零種種的小升級）
★戀。橙九★ wrote:
5. 還想要前置物空間...至少要讓我放的下飲料= ="
6. 如果可以，比較沒有考慮油箱在坐墊底下的車款
7. 我腰不好，希望能買騎起來舒服一點的車..
這部分的建議會建議選購雙避震的車種，而椅墊必須自己去考量，在椅墊上用力往下壓，正常不該能感受到底板！
如果沒選購雙避震，更沒去考量椅墊的厚度，就只有事後去邊椅墊的工作室增加厚度！
雙避震＋厚椅墊的車種大概又近五千
★戀。橙九★ wrote:
.
8. 恩...我不太懂車也不會玩車，但每天趕上班，所以催油門沒有很客氣就是...
..(恕刪)
小心為上！
我不懂目前主流車款如何，或是市面車款又如何！
能給的建議就是盡量選購含雙避震及不要排斥液晶儀表，以及賞車時留意油箱蓋位置是否在龍頭邊！
只要用這三種去挑就好了，而車的高度和人的高度，你的高度都蠻適合的，只不過要克服恐懼就是了！（車再高只缺一個技巧）
而目前看過的車種來說，椅墊的厚度大多數都比較薄（所以不用刻意去挑選），廠商為了增加車廂空間轉而去改變椅墊厚度，讓人覺得高度不夠卻還能享有大空間的假象！
腰不好的人必須避免長途慢速行駛以及修改椅墊厚度，至於避震器方面，以前的車種雙避震的騎乘享受比目前主流的還好很多，至少一種騎起來像在坐船，另一種騎起來連內臟都覺得受不了！
但是避震器還是可以改軟的！
而大多數人能挑的車就那幾台，要其他人建議或許不如自己去看！
感覺你需要的是１２５這個層級的車！！準備好大把大把鈔票吧！
網路凡走過必留痕跡！
淚痕0719 wrote:
這麼遠的距離，怎麼不...(恕刪)
內湖往返中和
大約三十分鐘～四十分鐘車程！
大眾交通工具大概需要一個小時～一個小時半的車程！
台北雖然有大眾捷運，但是對於某些地方來說，或是以便利性來說，不適合匆匆忙忙出門的人
一種誤差值約十分鐘，一種誤差值考量為總路程三分之一
★戀。橙九★ wrote:
8. 恩...我不太懂車也不會玩車，但每天趕上班，所以催油門沒有很客氣就是...
網路凡走過必留痕跡！
我是認為這個距離還不算是非常的遠，還是可以考慮一下古典雅痞的車種，
而這些車種座墊也較低，對腰不太好的人來說，會比較舒服些。
在擁擠的中和也算是滿好騎的，重量也較輕。
而AEON也有一台CO-IN則是座箱還滿大的，不過...有時候需要一些技術，
外觀反應也是滿兩極的，當你聽到別人說[A~這是新的金發財還是金牌呀?]時，
會有一種瞬間弱掉的感覺...但我覺得還滿好看的Orz...
當然如果樓主不喜歡"殺傷力"不強烈的車，
那麼也可以考慮VJR或是IRX，這2台便是國產常見的速克達小鋼砲，價錢也合理。
像許多騎重機的人，不想在尖峰期間開車跟騎重機，且距離又短時，會自備一台IRX作為代步，
我是覺得還滿方便的唷。
★戀。橙九★ wrote:
1. 車廂希望要裝得下大頂的安全帽...應該是3/4的吧，但好像又比一般圓圓的素色安全帽更大一點
2. 車子要輕...不然我搬不動><(至少兩隻腳的腳架要很好架!!)
3. 我不喜歡方方或圓圓的車....比較喜歡流線一點的
4. 儀表板上想要有時間...(可是好像聽說電子儀表板不好?)
5. 還想要前置物空間...至少要讓我放的下飲料= ="
6. 如果可以，比較沒有考慮油箱在坐墊底下的車款
7. 我腰不好，希望能買騎起來舒服一點的車...
8. 恩...我不太懂車也不會玩車，但每天趕上班，所以催油門沒有很客氣就是...
1.目前市面上的速克達幾乎都辦的到
2.那個是中柱 現在的車子都有駐車架 施力點對的話就算是150也不難架
3~6.目前市面上的5期噴射主流車種都幾乎都能符合你的需求
KYMCO:VJR110、GP125、超5 125(150)、Racing125(150)
SYM:iRX115、GT125EVO、GT125SUPER、GT150、Jet Power 125 EVO、New Fighter 150
YAHAMA:RS Zero、GTR Aero、2012Cygnus-X
SUZUKI:GSR125、NEX125(這兩款加油孔都在前面)
PGO:Tigra 125
7.那125級距的比較適合你 建議雙槍避震 先找個比較懂車的朋友AND好的機車師傅 新車買來重灌前叉油 後避震換改裝品
還有什麼問題可以繼續問 這邊的版友會很樂意幫你解答的
內文搜尋
從 APP 打開
X