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排氣檢定不過問題

上星期收到排氣檢定單

我的車是YAMAHA 勁戰(舊款式) 無改車

今天去排氣檢定時,機車行的師傅看了電腦螢幕之後跟我說,
你的車子沒辦法驗過,數值必須6或7才可以用調整的方試驗過,
超過這數值沒辦法。不能直接做檢測,一開始測不過罰單就會寄過來。

師傅又說你這可能是CDI問題,必須要換CDI,不然就要改配線。




我想問問看大家,如果遇到這樣是要換CDI還是改配線就好了。

如果只是改配線,車子過段期間還會出甚麼樣的問題嗎?


師傅報價格
換CDI需要3千多元
配線只要3百元
2012-06-27 21:49 發佈
文章關鍵字 問題
shunchi219 wrote:
上星期收到排氣檢定單...(恕刪)


換另一家做檢測...我可是連做3次才過..問題出再化油器沒調好..空氣濾清器沒換新

請你自行斟酌吧

那數值..有3欄..你是哪一欄不過??
咖啡華 wrote:
換另一家做檢測......(恕刪)


我不知道是哪一項,我只知道我以前驗的時候,每一項都有超過數值,好像只要做風阻的調整就可以過。

但是這次,對方說我這屬於"不定期"檢驗,必須一次就通過,不能直接做檢測。

說不定期,可能路上檢驗沒過或者是被檢舉。

可是我去年沒有被路上攔車檢驗,車子也不會噴車有顏色的氣體怎麼會被檢舉呢!?不懂...
老闆沒有詳細跟你解說,我猜 他也懶的說!解釋了半天可能有聽沒有懂

勁戰的自動阻風門的來源電是經由CDI來的,當自動阻風門出問題時油氣會過濃,就會驗不過(無法驗車)

要修復自動阻風門,賺錢法就是換掉CDI,佛心法是另外接來源電(接電瓶或整流器)

不過 你得先確定到底是否是自動阻風門出問題,或是只是混合比沒調整好,以免被框了
改配線改配線~
不會有什麼後遺症啦
CDI太貴了
三項檢測資料
CO CO2 HC
CO+CO2 >= 8 才會判定何不合格
<8 電腦任定未達標準 不予判定


我家的電腦(我有排氣檢測證....)
在CO HC 有紅線 超越就不會過
銀幕上仔細看應該會有4個數值 只要是紅的就抱歉拉~
(4個 CO CO2 HC CO+CO2)


通常是CO過高拉...
條一條 清一青 就好
沒有用的話就要看是阻風門還是啥




其實要自己來也可以


CDI價位自己查吧
人家做生意 我沒看到正廠 副廠
還是水溝撿的 所以不予置評



也有可能是阻風門壞掉 電線啥都是好的
救看老闆有沒有單處理阻風門
要不然改線 CDI 也是無解 (很少拉...

要自己DIY 要有心理準備
不懂得可能要花1小時以上



※收費=材料費+工資+專業判斷+實地操作※
●支出=房租+水電+兒女生活教育費用+員工薪水●
~嫌貴自己來 DIY無價~ "簽名檔~
蘇大砲
再換一家車行驗驗看

會不會是你排氣管有破洞所以才會驗不過?
機車騎不夠熱,就算新車也可能不會過,建議機車去騎個10~20分鐘,另外調省油一點,應該都會過
換間車行吧~空燃比調一調要什麼顏色都可以,看車行願不願意幫你.

我之前04舊勁戰第一次去忠孝東路底的某間車行驗也沒過(我還特地騎了很久車熱才去驗),店家馬上拿單給我叫我去保養完再回來給他驗.

想說麻煩就給這間店保養好了,老闆突然就很客氣說要換空慮(我記得才換完不到兩千)~換完還是一樣沒過,後來說加什麼一罐油精(挺貴的)~然後驗了好幾次終於黃標免強過,我問老闆這樣沒問題嗎?老闆就很敷衍的說沒問題黃色一樣是過,嗯~這間車行我再也不會去.

隔年又要驗了換別間一樣沒過,老闆就幫我調一下~藍標,之後的每年驗車一樣都不過~不過其他間老闆都會幫我調每次過都是藍標~都是免錢.

謝謝各位的建議...

就像上面的人所說的一樣~

因為只有yamaha的勁戰車款的風阻電源是由CDI那邊做控制的

師傅有用原本在風阻那邊的線路上測試電源,是無法通電的,所以之後就直接改配線了

改完配線就可以做調整了

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