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12吋輪胎抉擇

請問各位大大們,FI racing 125,平日通勤約50~70cc/hr,來回距離約50km左右.

爬過文後,對下面的抉擇很掙扎,不曉得各位的看法如何.

前輪 MBR750 or BT601 + 後輪 C699 or SS530R/specR.

比較在乎的是雨中行駛的穩定性和耐用度(多少里程數需更換輪胎).



再請教各位一個問題
FI racing 125在光陽機車官板屬於"SR25BA 125陶碟噴射版"
http://www.kymco.com.tw/products/models/racing/racing.asp
其中輪胎尺寸(前輪110/70-12,後輪130/70-12)

依前輪來看,我可以安裝 BT601 的 100/90-12 或 120/80-12 輪胎嗎?會不會有什麼疑慮?


多謝各位~
2012-06-21 19:20 發佈
文章關鍵字 輪胎抉擇 12
前輪 MBR750 + 後輪 C699
這個組合耐用度很好,c699也很便宜1400元(130)。

leiko wrote:
請問各位大大們,FI...(恕刪)


後B02

leiko wrote:
請問各位大大們,FI...(恕刪)


前輪601雨天行駛100%沒問題

算是條晴雨皆可發揮性能的好胎

現役601已實裝1年近3個月

約13000km上下,以當時的CP值來看還不錯

現在前輪$2600/條的情況嘛...就得自己取捨囉

後輪視自己需求吧
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

bws125 wrote:
前輪 MBR750 ...(恕刪)



剛繼續爬文後,心中有種就是前輪BT601F-YCY(夏季使用)了!

因為
1.
MBR750熱胎車距較長,相對較久,反觀BT601則較快速.
如果在雨中行駛的話,MBR750不就礙於雨水的溫度因素,輪胎始終沒辦法穩定(熱度不夠)?
而BT601熱胎時間較快外,在雨中行駛的穩定性是有許多人推薦的!

2.
雖然MBR750輪胎汰換率比BT601慢,但BT601設置於前輪大概都有1萬公里左右的程度,對我而言OK!
而且BT601輪胎耗損的情形比較明顯,相對比較安心知道要更換!
而MBR750在1萬公里左右時胎紋頗佳,但仔細一看在排水槽可能有細文龜裂情形,這我就很擔心!

個人淺見,請包涵!

目前前輪應該是BT601F-YCY,後輪再爬文看看!


謝謝bws125大大~



chieh76123 wrote:
前輪601雨天行駛1...(恕刪)


CP值頗高,謝謝啦!
leiko wrote:
前輪 MBR750 or BT601 + 後輪 C699 or SS530R/specR.



IWAI wrote:
後B02



推薦ss530,

B02不建議

雖然都屬於耐磨胎,但B02約在6千多上下開始翻胎

SS530正常使用可以破萬不是問題

沒那麼多銀彈就C699吧

PS:前輪還有MC31、R1、TT92等好胎可以挑選
耐用+雨天
我覺得米其林可以考慮!
價位也不會比那一些漲翻天的日本胎貴到哪裡去!
12吋有city grip可以選
mitdoh01 wrote:
耐用+雨天我覺得米其...(恕刪)



請問mitdoh01關於city grip使用在晴天與雨天的優缺點如何?
如果 New city grip 和 Power pure sc會選哪種(網拍查過價格接近)?

分享爬文資訊,Michelin輪胎介紹
http://www.chunglin.tw/index.htm


看了這段影片非常心動-Michelin Pilot Road 3 - XST細微溝槽技術
http://www.youtube.com/watch?v=DyBpD8EgAAM&feature=player_embedded
目前就是MBR750 + SS530R

我覺得這可以說是耐磨跟性能取得個平衡點的選擇

熱胎並沒有那麼慢 抓地力跟傾角也不錯

在台北多雨濕滑的天氣 50km/hr也很放心

之前用過B03 + B02pro 就耐磨而已 雨天表現並不怎麼安心

B02就真的不建議 真的很容易翻胎又中釘
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