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RCK180 vs TIGRA150...實車測試影片(轉貼自老貓不負責任的機車評論)


測試影片:(轉貼自老貓不負責任的機車評論)
RCK180 vs TIGRA150...實車測試影片
TIGRA 150測試數據
5.07公升跑了192km
其中約50km是市區
郊區行走時速約70~80
平均實測試一公升37.87km

5.2 公升跑 179.7 km
全部行走市區
平均實測試一公升34.5km
時速0-80km加速時間8.308秒

煞車:TIGRA150 勝 RCK180
前叉軟硬:TIGRA150 勝 RCK180
後避震:TIGRA150 勝 RCK180
加速:TIGRA150 勝 RCK180
尾速:RCK180 勝 TIGRA150
外觀:RCK180 勝 TIGRA150
山道殺彎:TIGRA150 勝 RCK180
售價:TIGRA150 勝 RCK180
CP值:TIGRA150 勝 RCK180
===============================
對照這篇地瓜150未發表之前的討論串還蠻有趣的
2012-06-15 2:15 發佈
老實說...這種測試方式..還有之後的內容(再山路如何過彎八啦八啦等)
很容易被拿來做文章
等過一陣子就知道輸贏了

在路上看是rck多還是地瓜多

但是目前還是勁戰最多~
有什麼好輸贏的咧,騎車嗎,買台自已喜歡的車就好啦,跑贏沒有比較厲害!
manners maketh man!
不就代步車而已,各取所愛吧

p.s. 廠商保固:TIGRA150 勝 RCK180

GVR wrote:
等過一陣子就知道輸贏...(恕刪)


就算過了10年,勁戰還是比RCK跟地瓜多,從以前開始就這樣了。

starsning01 wrote:
測試影片:(轉貼自老...(恕刪)
賣車又不是只賣第一線.
y牌車廠不進步. 都看的出來.
沒啥創意.
Cross Lou wrote:
就算過了10年,勁戰...(恕刪)


沒錯
車的本質(Toughness & Comfort)比較重要
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=p_PIvQTv9Do
http://www.cygnusx-fi.com.tw/Html2/evolution_in.asp
馬力大小就一般大眾眼裡說真的夠用就好

勁戰
靈活輕快輕巧的車身設計
只要在從新設計帥氣外型包裝新款上市
不管有沒有150或是只有125也一定還是會大賣
畢竟
騎新勁戰&勁戰的差別還是很明顯
只是相對的改款勁戰也會打到自家GTRaero的市場
我想y牌高層一定以利潤高的GTR為優先考量

Peter_Pan_A wrote:
沒錯車的本質(Tou...(恕刪)


超5哥~你累不累阿~~
Tigra讓你這麼芒刺在背嗎?
說質感就拿勁戰比, 說甚麼跑不跑得快再其次.
另一篇又說你又要改缸辣尾速甚麼的...
辛苦阿~為了一台tirga,需要兩台車輪番上陣比拼~
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