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誰能跟我解釋一下最近推出的V2節能怠速款~~

最近推出V2鼓煞說$49800,後面又說另有節能怠速款~~
這節能怠速款到底也是不是同樣價格啊?前面的部分好像是去年的廣告,只是今年的廣告後面又多節能怠速款的那段~~

我真的不太相信這樣的車款還會賣5W不到,有人入手了嗎?
這種車款能省多少?
2012-06-12 22:52 發佈
文章關鍵字 V2 節能怠速款

孤寂之狼 wrote:
最近推出V2鼓煞說$...(恕刪)

大哥~五萬是不含領牌車險~

49800不含牌照
所以還要再加125的牌照
49800 + 3000多 = 實賣價
依地區折扣不同售價有所不同
52000起跳

節能怠速款 一定比較貴
一定的秒數不加油們會自動熄火
等待綠燈 再 轉動油門立刻加油移動
比較符合未來的環保
sym有這個功能要+4000....光癢應該差不多...
只能說真是搶比較快...
建議先不要購入有怠速款的...

畢竟剛推出...不知道是不是有蛇麼瑕疵(第一批車都....)

等到時候新車都強制裝置的時候在考慮就好...

不然又像剛推噴射的時候問題很多...那豈不是白老鼠...

所以沒必要就買正常車種就好

孤寂之狼 wrote:
最近推出V2鼓煞說$...(恕刪)


和地瓜150比起來,買了這一台才真的是白老鼠.
我倒是覺得可以入手看看,雖然這技術在機車上是頭一遭

不過同樣功能,BMW的汽車已經使用很久了
原理簡單,但是一定有東西會更複雜....
TPS 復位 秒數 = 多少未移動 > 熄火
TPS 補油 > ECU送訊號給啟動RELAY > 發動
甩奶一把抓 wrote:
我倒是覺得可以入手看...(恕刪)

本田的機車有...
台灣也買的到...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2511000&p=1
台灣的只能走本田以外的穩定設計.對於台廠相當傳統的設計.相對於需要觀察...
我已修飾過言詞.....
不過個人一直很好奇,怠速自動熄火聽起來似乎比較環保,但以台灣的路況,上下班時間塞車加上紅綠燈
走走停停,一下熄火,一下又啟動,在這樣頻繁的動作之下,點火系統的使用壽命是不是會因此而大幅度
的減短?
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