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原廠雷霆水冷180動力有這麼弱?

誠心發問

狼單套65缸=165CC 化油原廠 裝VTA火星塞

雷霆180起中尾都盡然被狼八?? 會不會太誇張??

跑完好奇問車主 他說傳動沒軟掉 看他也瘦瘦的

不過到很最後很最後的尾速延展性當然水冷還是比較優

但還是有點驚嚇過度 因為>>>水冷180 VS 氣冷165

原廠封印的動力也太多了吧~太誇張






2012-05-24 21:45 發佈

EDFOREVER wrote:
誠心發問狼單套65缸...(恕刪)


二個原因:
一:手排跟自排的差異
二:市售車不能光從性能著眼~還要評估耐久~油耗~環保...
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
EDFOREVER wrote:
誠心發問狼單套65缸...(恕刪)


你因該找超5 150測試
路上很多的
我之前剛買新車時三不五時一堆車種都會跟我尬
現在幾乎都沒什麼車肯陪我尬
目前幾乎都改玩後追遊戲
騎改傳動新鵝就一堆車種在互尬



原廠 vs 改裝
真有材

EDFOREVER wrote:
誠心發問狼單套65缸...(恕刪)

EDFOREVER wrote:
誠心發問狼單套65缸...(恕刪)


買180 還不如用山葉的車去改

看是改傳動 改缸之類的

效果最好
Peter_Pan_A wrote:
你因該找超5 150...(恕刪)

原廠動力沒動就鬥煞車,尤其鬥下坡高速灣會比跑直線有趣多
只要一失手,就不知滑到哪去
超五哥又來喇叭了~

哎哎哎 世風日下~~~
spp007 wrote:
買180 還不如用山...(恕刪)

耐用性???
水冷可以改???
個人不太喜歡土砲的引擎....
改58半~一年虛掉~後來改63缸~騎到山上去玩給我斷曲軸...缸歪掉...
算了..直接買180好了~180小台的~就只有RCK可以選了
(不要給我提重機酸我~我還是注重速克達的實用度)
配配傳動倒是OK
這輩子應該不會在改缸了...
說真的原廠騎起來真的還好,

但加速、尾數絕對比國產市售125 150好多了,

GPS0~100km個人測約17秒,全原廠

改缸+傳動車175C.C要15秒內滿簡單的

市售車設計重點是耐用與油耗和實用性問題

光一個起步不能浮頭問題就把馬力封印了
“萬物有心皆可上”

toyulong wrote:
耐用性???水冷可以...(恕刪)


速克達還有GP-800.T-MAX.AN650.C650GT
或是跟我一樣買台NIKITA300送貨


EDFOREVER wrote:
誠心發問

狼單套6...(恕刪)


回樓主~話說回來
改裝車的壓縮設定本來就不是原廠車可以比的,我NIKITA馬力近30P,在路上還是吃灰過....
當時河堤遇到一台勁戰...那個進氣聲...蠻大的,應該也跟我差不多CC數了

0-100跑贏小弟,100-150才慢慢追回來...他應該是起中設定,感覺只能到130

小弟現在看到勁戰有改的,都不太敢跟他玩......
但遇到RCK180.RV250.XCITING250陪我玩得......我就不怕了!應該沒有人買這種車還改引擎的吧?
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