不知是現在新車品質差還是保養有問題...

就直接切入話題，速克達必須更換齒輪油已經是常識，

但少部分的人包含我有時會用機油去代替，這已經討論到爛掉，

我個人是使用了好幾萬公里都沒事，有些車友也是這樣使用，

因為我朋友是2陽的車，所以換機油只需800，但大部分機油都是1L裝，

有次我就建議她說可以把剩下的機油灌到齒輪箱那邊去，

他回家後就跟他乾妹的摩托車都這樣使用。(他們也是DIY族)


但昨天打給我，說他乾妹的齒輪箱全毀了，報價要4000~5000(料錢)，

而且還是新車保固範圍之內，里程不到1萬，提醒我不要再用機油當齒輪油用，

口氣上是完全沒有責怪我的意思，只是好心提醒我，所以我就不想追問下去，

只知道朋友乾妹牽去車行，車行說齒輪油怎這麼稀，齒輪箱軸承、軸心全毀，

報價4000~5000(料錢)，但因在保固之內，所以朋友乾妹爭取保固，結果還是要2000，

對方車行並不知道齒輪箱裡的油是機油，番數5W-50。


我個人覺得是偏貴，但畢竟是台中，市區的物價跟台北有的比，

收費貴一點我是不會質疑，我質疑的是壞掉的零件，我本來想叫那家車行把所有換下的東西留著，

我親自開車跨一個縣市去領取檢查，但想想算了，朋友都完全沒有怪我的意思了，

再繼續追究下去也不好意思，只覺得現在的車品質跟售價沒成正比，

不如我7年小廠的車。


朋友乾妹車種：GR125噴射版