感覺路上NFT 150 超少看到倒是RC150:比較常看到

bettyent

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樓主

2012-04-25 11:49

如題是否NFT150賣太貴了還是RC150各方面比較好能見度超低桃園這邊我大約3天才看到一台

2012-04-25 11:49 發佈

文章關鍵字 NFT 150 150

大雄66820

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2樓

2012-04-25 13:48

在台中也真的粉少,因該是行銷做得不好又貴

,很少人跟我騎的一樣

chiayingcool

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3樓

2012-04-25 13:53

應該就是賣太貴了

不然其他各方面表現都蠻平均的就是了

正義不滅

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4樓

2012-04-25 14:00

賣的貴是其中之一
還有油箱應該也是其中之一
NFT本身並不省油,油箱又小
還有就是三陽品質差吧!?

好多人都脫離了現實還是被業代影響了思想?

omni1009

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5樓

2012-04-25 14:01

您好:

小弟居住新北市，通勤台北市。能見度的確比您說的RC低很多；至於您說的

性能與價格，其實兩台150左右的小CC數差異沒有很大，價格上NFT是高一點。

若您是考慮買車的話，建議您挑能力範圍內自己愛的外型與騎乘感。

以上參考謝謝指教

chiayingcool

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6樓

2012-04-25 14:10

正義不滅 wrote:
還有油箱應該也是其中之一
NFT本身並不省油,油箱又小

省不省油還是看怎麼騎

油箱小是事實但除非跑長途影響也不大

但重點都不是這些

為什麼最後那句要反白

Peter_Pan_A

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7樓

2012-04-25 14:24

bettyent wrote:
如題是否NFT150...(恕刪)

因為
跑直線超5 150比較優
跑灣道RC150比較優
那NFT真是尷尬沒一個優點最贏
我是覺得外型最帥
小車體要比綜合面RCK180最優
看來
K牌造車工藝真的是有屌
S牌只剩RV系列最優嚕

啦K呀

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8樓

2012-04-25 14:24

chiayingcool wrote:
省不省油還是看怎麼騎...(恕刪)

品質？
還不差啊

除了前叉用久開始軟了些，後避震過一陣子想升級之外，整台車的品質我都覺得OK啊，不曉得品質定義標準在哪？組裝要跟汽車勞斯萊斯的純手工鈑件零接縫比嗎?

chiayingcool

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9樓

2012-04-25 14:34

Peter_Pan_A wrote:
因為
跑直線超5 150比較優
跑灣道RC150比較優
那NFT真是尷尬沒一個優點最贏

NEW FIGHTER的

車廂夠深，150以下能放的全罩種類大概只輸GSR/NEX

座墊夠寬大，尤其後座更是優

輪胎的尺寸選擇多，前輪就不說了，後輪要上到140/70 12都沒問題

啦K呀 wrote:
品質？還不差啊(恕刪)

我也覺得其實還不錯

但可能有些人標準比較高或是跟三陽八字不合吧

...

omni1009

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10樓

2012-04-25 14:50

反白的內容真的是很好笑...

每個人看車的優缺點本來就有所差異，SYM哪裡品質不好了。

小弟上一台SYM的F1也沒災情的騎了8年多。

另一台高手100更是10年也依舊正常，品質不錯啊!!!
幫不了你

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