老迪爵換缸後的問題

eye1755
個人積分：5分
文章編號：35341100

5分

樓主

2012-04-21 14:06

想請問一下懂車的各位,就是我的迪爵已經14年了,因為吃機油的問題而在2月中就把氣缸整個換新了,之後就照車行交代的車速不超過60順順騎,過了300,500也都定時更換機油,直到這幾天想說操一下速度看看,結果問題來了,就是在0~80都很順但一過80至85之間上不去指針一直抖動好像拖檔一般,直到再加油門騎一小段路才會到90~100左右,我想問的是我還沒換缸前0~100很順為何換缸後會如此呢?車行說有可能是時速表齒輪壞了,有可能是這樣嗎?

2012-04-21 14:06 發佈

文章關鍵字問題

小乖乖333

小乖乖333
個人積分：38分
文章編號：35341635

38分

2樓

2012-04-21 14:47

哪縣市的車行?
花多少錢?
原廠的嗎?
一分錢一分貨

eye1755

eye1755
個人積分：5分
文章編號：35342908

5分

樓主

2012-04-21 16:35

台北市的車行,花了連氣門共6000元,是原廠公司貨,里程數97000多,就時速過80就不是很容意再往上跑~

小乖乖333

小乖乖333
個人積分：38分
文章編號：35343179

38分

4樓

2012-04-21 16:54

有點貴啊,
中部原廠的4500左右-5000就搞定了,
副廠缸3500吧,
訓完缸了嗎????
台北根本很難騎快,
應該注意的是耗油量才對,
有的換過後沒搞好還是怎樣的變非常耗油

eye1755

eye1755
個人積分：5分
文章編號：35343319

5分

樓主

2012-04-21 17:06

就是訓完缸才操看看的,有可能是車行說的時速表齒輪問題嗎?補充一下:CDI,皮帶,火星塞,普利珠及普利盤以於去年底更換過了.

小乖乖333

小乖乖333
個人積分：38分
文章編號：35343549

38分

6樓

2012-04-21 17:24

訓缸有訓滿至少3000-5000公里嗎????
我這陣子也打算要來換缸(不然冷車時會噴煙),
想換副廠的就好,
其實還蠻想自己來的,
但就是怕不夠懂就亂搞壞一坨,
要找個師父旁觀看他這次怎麼換的,
太難的話以後就只好還是丟給專業了,
不然副廠汽缸組750+汽缸頭組1050+凸輪軸.
搖臂含座600+100運費,
還有+內鏈200共=2700料錢吧,
其實應該要DIY實驗看看的

換完缸,
時速表就小壞了,
跑的更低迷,
有這麼扯嗎????

yanyu_911

yanyu_911
個人積分：2090分
文章編號：35344153

2090分

7樓

2012-04-21 18:11

換缸後要小心侍候它,這種新的缸不比新車的新缸

新缸高速上不去算正常,太緊了

而且還要看是否真的是原廠汽缸,如不是..小心再次損缸

可以再訓看看同時機油要換的勤,一定里程後可以時快時慢偶而小飆

都沒問題的話,時間到了後就能達到高速行駛了

*正廠不是原廠,請注意檢查

小乖乖333

小乖乖333
個人積分：38分
文章編號：35344421

38分

8樓

2012-04-21 18:33

正廠不是原廠嗎???

原廠型就真的非原廠.是副廠,

聽說副廠缸都會和活塞卡的特別緊,
會訓特別久特別慢,
亂飆快的話比較容易磨損過度又亂吃機油,
訓缸要有耐心和愛心,

台北幹嘛想騎到80.90幾,
能穩穩騎50-60省油不走停,
已經是阿彌陀佛了,
台北警察很愛偷拍機車搶錢耶,
路上卡的要命被硬擠到禁行機車道,
警察一樣是照搶不誤喔