• 6

鼓煞VS碟煞 差3千 妳們會??

現在車子新車鼓煞VS碟煞 差3千 妳們會??

選哪一種阿??

如果是上下班都在高雄市區居多

要選哪一種?

以安全性跟實用性還有日後的消耗費 做比較??
2012-04-14 0:34 發佈

going200 wrote:
現在車子新車鼓煞VS...(恕刪)


碟剎呀

因為總會意外會有急煞
又或者下坡怕不夠用

所以碟剎吧


PS:有時候家中長輩容易緊張按太緊造成意外 長輩易緊張型的就鼓剎就好
開始騎車第一年 我騎娘的JOG 100
前後鼓 這樣騎下來 也算得心應手
至少單人的狀況下 表速7X 基本上都可以在估算距離內煞下來

現在騎NFT 單碟
有次遇到對向車道大迴轉
然後我 騎的有點快... 單向兩線 表好像有8開頭
左右手控制好 也是安全煞下來

我覺得雙碟是幾乎都雙載
或是單人重量有破百 才有必要性
不然單碟 只要煞車掌握得宜 應該一般道路行駛沒問題

我自己單雙人比例大概8:2
平常都自己通勤 假日才有機會載人
載人時通常安全駕駛

------------------------------------------------------------------
哭了 回文後才發現我看錯 XDDD
那這樣子 我用騎過雙鼓跟前碟後鼓的經驗...

選有碟煞的好
兩種煞車系統手感不同
緊急狀況下 前碟有很大的幫助
我一定選蝶煞...

其實真的碰到緊急事故的話...

2種車的差異其實還是有非常大能比較的空間...

鼓煞騎到超過一定速度跟已經使用一段時間後的煞車力到其實都會變非常弱...

而蝶煞也一樣..不過並沒有鼓煞那麼嚴重...

而當2台以同速度碰到同樣必須緊急煞車才能的時候...

蝶煞可能因為某些外在因素造成前輪側滑等等的風險...

不過鼓煞會發生的確是直接撞上的風險...

依一樣都80速度下緊急煞車來說好了...

如果都是已經距離撞擊的點剩下3公尺的話...

蝶煞應該能在3公尺內降到剩30~40公里的速度撞上去..

鼓煞可能速度還在50~60煞不下來直接撞上...

以上是隨便比喻的..真的能在3公尺降到多少速度是每台設計都不同.有很多其他因素..

不過真正緊急煞車是鼓煞絕對比蝶煞速度難降下來...

不過阿..如果有人要說因為蝶煞急煞距離太短而被後方車追撞捻過的話那我也沒話說了..一切都是命...
當然買碟煞.....
going200 wrote:
現在車子新車鼓煞VS...(恕刪)
going200 wrote:
現在車子新車鼓煞VS...(恕刪)

碟煞
速度可以輕易達到高速的車

碟剎當然是比較好囉

反之

速度不易爬升的車 = 想騎快也有難度

鼓剎保養好就夠了 其實也是可以跟原本差不多




整體而言 碟+1
現在差到三千了喔....
我記得以前買車的時候...這兩種只差一千塊耶...
如果是我的話一定選碟煞...
going200 wrote:
鼓煞VS碟煞 差3千 們會??...(恕刪)

妳? 一般女生較不計較這些,較沒差吧!
漂亮、便宜最重要!

男生...我會儘量選碟煞,以免日後想改碟煞的困擾!
碟煞
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
個人選擇

塑膠車>>前碟後鼓
擋車>>>>前後碟

塑膠車的後碟部分 問題似乎還是偏多
熱衰退(剎車油 碟盤) 算是其中比較麻煩的問題
在沒很大的突破之前 個人暫不考慮
個人還是比較偏向 後鼓煞 可鎖死的範圍

供參考

另外 無論您選擇哪種剎車(雙鼓 前碟後鼓 雙碟)
請養成 良好剎車習慣 多多檢查關心您的剎車系統 才是重點
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?