以下是我對機車要求的優先順序:
1.爬坡性能強
2.體積輕巧
3.座位夠大,載人方便
4.保養維修成本低
5.省油
小弟(論年紀該稱老弟了)身高171體重80,去年從台北南港搬到新北汐止靠新台五路的山區,
之前工作通勤都是利用大眾運輸工具,近年因為工作在泰山五股,所以都開車通勤,
唯一騎機車通勤的經驗,是N年(N>10)前,因為要考汽車駕照,早上去駕訓班上課,
下課再騎車去上班才來得及,所以機車通勤的經驗幾乎是0,對目前市面的機車完全不了解,
最近要換工作地點在台北市,如果坐大眾運輸工具,花得時間,至少比以前住的地方多半小時,
所以考慮騎機車通勤,因為住在山區,加上體重不輕,所以希望車子的爬坡性能要好!
但請把檔車排除,雖然我也很想騎檔車,但排除的理由是因為第3點,家中原本有一台50CC機車,
通常是家人外出在使用,最常使用的是我老爸,可以稱得上是他的工務車,偶爾會載我媽去買東西,
但我媽曾跟我抱怨座位太小,我爸又是急性子,車騎很快,我媽被載常覺得快掉下去,50CC後座的位置小,
腳踏板更根本無法把腳放好,加上我的身裁跟我老爸是同一個模子刻出來的,可想後座人的痛苦,
我很怕哪一天,我媽真的掉下去,原本有考慮換台大一點的,但老人家認為沒有必要多花錢,
所以想利用這個機會,名正言順的買台大一點的車,也不會被唸!基本上我是不會載人,
但因為車子家人可能會用到,所以就不考慮檔車了,第2點是因為門口除了50CC,
還停了一台125,雖然可以再停一台,但如果太大台,就會很擠,我想光這點,150的大概都被打槍了!
第4第5點我想不用多作解釋了,如果要車子的性能好,但又要省油,等於是要馬兒好又要馬兒不吃草一樣,
如果有,價格肯定讓人下不了手,速度不考慮,因為我不喜歡騎太快,
各位僅從車子的年份及原廠的性能去考慮,不用考慮之前車主如何使用,
這陣子有看了一些文章,目前有鎖定兩款車,G4及GR125,G4目前看到兩台,
2003年的25000,以及2004年24000,GR應該是比較新款的車,目前看到一台2009年的38000,
G4目前看到的一些缺點是吃機油,大燈不夠亮,GR目前還沒去找相關的討論!
不知道各位覺得那一款比較可以買,或是有其他推薦,目前考慮中古車,雖然可能維修費用會比較貴,
但騎兩年後,我想新車的維修費用也差不多一樣!
joealf wrote:
1.爬坡性能強
2.體積輕巧
3.座位夠大,載人方便
4.保養維修成本低
5.省油
1.體積輕巧跟座位夠大有一點小衝突唷。
2.爬坡強且不考慮打檔車，還要省油，您也說了等於是要馬兒好又要馬兒不吃草一樣。
3.如果只考慮中古車，那保養的部分比較看運氣了。小毛病或問題的出現率會較高一點。
如果是為了安全為第一優先考量，先勸導家人騎慢一點會比買什麼車來的重要多唷。
老實說版大您要求的條件可能需要修正一下:
1.爬坡我想您說您家中50CC都照用了，應該一般125更不用操心了吧。
2.體積輕巧跟座位真的會有點衝突，還是建議您先找實車看看。
3.同2
4.保養維修成本低，保養手冊中里程數該做的保養都是需要的，使用習慣也會影響保養價格，差異不大。
5.省油...坦白說這個跟使用習慣比較有關。當然省油跟馬力是雙頭馬車。
以上淺見....
omni1009 wrote:
1.體積輕巧跟座位夠...(恕刪)
感謝你的回覆,你說得沒錯,這些我都了解,可能是我的寫法讓你誤解,
我列的5條,是選擇的優先順序,不是必要的條件,
比方說有ABC三台車,A車爬坡性能弱,但很省油,B車爬坡性能佳,但體積有點大,也比較耗油,
C車爬坡力普通,但體積小,維修費用也較低,耗油普通,那我會考慮B或C,雖然我的重點是考慮爬坡,
但如果其他條件符合越多,就越有可能考慮購入,家中50CC並不是通勤用,只是偶爾用,
家裡附近有段坡度蠻陡的,如果載人,到了那段路,後座都要下車步行,還好那段路離家只有50公尺左右,
一個人騎也蠻吃力的,如果真的拿來通勤,我想過一陣子就報癈了,因為要買中古車,
所以原本爬坡性能就不好的車,可能會跟50CC一樣,沒多久就不行了,如果原本爬坡力還不錯,
同樣是中古車,應該會比其他車好一些!
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