T2 250 改RCE鋰鐵電池疑問！

4分

樓主

2012-04-13 21:30

在小老婆看到有人將T2改電瓶，改完後電壓平均都在14V上下，且電壓穩定

不過原廠設定使用12V電瓶不是沒有原因，隨意將電壓提高不會有問題嗎？

一般電器也不過能承受使用電壓的+-10％，12V+-10%約為10.8~13.2V，超過這範圍對機車電系是否有潛在危險？

2012-04-13 21:30 發佈

文章關鍵字 T2 250 鋰鐵電池疑問 250

2766分

2樓

2012-04-13 21:41

b9321085 wrote:
在小老婆看到有人將T...(恕刪)

不會~若是您先裝一個電壓表即可知道~
即使鉛酸~在充電的時候也是14V~~

4分

樓主

2012-04-13 21:49

浮雲 wrote:
不會~若是您先裝一個...(恕刪)

原來是原廠就在14V上下了，那這樣來說平均維持在14V對車子反而是好的

謝謝大大的回覆

232分

4樓

2012-04-13 22:50

b9321085 wrote:
在小老婆看到有人將T...(恕刪)

我比較好奇的是你改鋰鐵電池要做什？是因為看上它比較耐用嗎？還是？

一般機車發電都有13.5~14V以上，正常。

RYU543

186分

5樓

2012-04-13 22:57

Cross Lou wrote:
我比較好奇的是你改鋰...(恕刪)

因為一觸即發
震動變小
有沒比較省油比較會跑我是不知道(沒在算)
這是我使用快一年的心得

232分

6樓

2012-04-13 23:04

RYU543 wrote:
因為一觸即發震動變小...(恕刪)

= =

我的車7年了，里程8萬公里，我只改NGK超白金火星塞+高壓線圈，

冬天也是照樣一觸即發，如果為了一觸即發叫我買這種電瓶，

我個人認為C/P值有點低。不過鋰鐵電池的輕巧跟穩壓性真的沒話說。