三選一：哈特佛 雲豹200 、光陽 KTR150 、光陽 勁多利
(或者還有其他選擇？ 十萬元以下，非仿賽嬉皮 [註3])
緣由：因為 90% 時間在市區騎乘，其中 80% 是忽快忽慢的情況。
目標：較輕鬆、快速且安靜地超車～
安靜指的是，加速時噪音小，或大聲但低沈不刺耳。
(其實...就是像重機那樣.....會是我想太多嗎？ ￣▽￣a)
不計較尾速。
我評估了一陣子，暫定是雲豹200 ，大家覺得如何呢？
還望指點一二，感謝～
－－－－－－－－－－－－－－(以下註解很多，非閒人勿進)－－
[註1]：當然是在同樣騎乘技術之下，來做比較。
[註2]：現況是三陽金狼150 ，拉轉的情況下，尚可符合。
但拉轉的聲音滿大，又尖銳。
(有試過多種調整，例如機油、齒比、老狼管、混合比、大小胎，
但對此項幫助不大)
總覺得，會讓旁人誤認為---這個人一付「輸不起」的感覺～
就是說，在那邊大小聲狂拉轉，然而速度又不如音量增加那麼多...
事實上我只是想儘可能把握每個超車的時機而已，為了自己，也避免當路隊長。
個人是走低調阿伯路線，實在不希望搞得像是到處鑽縫挑釁的飆仔一樣～
[註3]：其他幾輛原本很有興趣，但後來剔除掉的...
YAMAHA 愛將 → 加速時的聲音已經完全符合我的期望；
低轉扭力大、震動小、穩定，前鼓煞對我這個還沒騎過碟煞車的人來說，還可以接受。
但是在某些機車板看到有人提到它的離合器澳打問題，信心有點動搖；
小弟是生手，引擎出問題無力處理； 若因此經常性增加開銷，影響 C/P 值。
另外似乎因為久未改版模具老舊，新車的品質聽說變差。
最後車子較重較長增加一些市區擠停車位的不便... 心一橫於是把它剔除了。
三陽 狼R150 → 好像還沒人騎過，不知實際表現如何。
但由狼傳的表現來看，個人相信這輛很有可能符合我的要求。
如果我目前不是騎金狼，也許會考慮牠～
所以其實是想要換個口味，所以這輛就暫不研究。
SUZUKI GrassTracker250 → 乍看完全符合需求，二年車 8 萬初也滿心動的。
但考慮沒辦法停放室內，在外面容易染上淋病；
就算引擎沒事，週邊零件聽說也較貴，常維修又增加支出。
這樣的嬌嬌女跟著我好像太歹命了，愛你不著，祝你幸福...
還聽說要停(國)產了...不要啊！ 等等我！ ╥﹏╥
[註4]：其實也許只要速克達就可以符合我的需求了...￣▽￣
騎家裡的迪爵，就覺得快要達到我的要求了； 而且那是 13 年前的車款哩，
現在的速克達理當性能會更好才是吧？ 雖然耐用度不見得較好。
只是基於種種龜毛原因...還是想要打檔車...
如果要速克達的話，加點預算買光陽 EGO 250 應該就 OK 結案了～
最後剩下上述三輛，我自己紙上談兵選了 200豹，也是消去法的結果。
KTR 的引擎照說是它的強項～ 但以我的需求來講，好像反而是弱項...
4 汽門 + 平衡軸，好拉轉跑得快； 但也聽說這兩樣，都會削弱低轉時的扭力；
是否因此造成它在 20→70 這段區間的加速輸 200豹，就是這一點還不了解...
如果在這段區間，的確需要刻意加強拉轉，才能跟上 200豹，那就確實較不符需求。
勁多利，和雲豹一樣是 OHV ，但它是光陽的，招牌較響，甚至聽說就是 Zing 的引擎；
總之是說，我對它的性能有信心，應該不會輸 200豹太多。
問題是，不輸...但會贏嗎？ 似乎又不可能。
200豹有平衡軸，會抵消一些出力； 但牠排氣量較大，所以整個來說應該是贏勁多利。
幾乎每個人提到 OHV 車，都會說稍微拉轉就產生很大震動；
而震動太大，和"輕鬆地加速"是有一些抵觸的，甚至造成引擎本身以外的其他聲響，
這都會容易導致騎乘者的血液沸騰。
但勁多利是新車，大概還沒幾人騎過，到底震動到什麼程度，和金勇、 Zing 差多少？
如果出力同 Zing ，而車輕了 30 公斤，也許不需過於拉轉就有優秀的加速～
而那樣其實相當於震動微小，不是嗎？ 只是沒騎過也不會知道。
官方的馬力扭力資料，總覺得那是參考用； 但同廠牌的車種來比較，也許會有意義...
勁多利和 KTR 都是光陽的，然而以大扭力為賣點的勁多利，最大扭力值 ( 1.2/7000 )
卻比 KTR150 ( 1.25/7500 ) 還小～ 該峰值的轉速也相差不多。
雖然明知道應該是扭力曲線的差別，但總覺得難以釋懷...
最後再加上致命傷---超迷你前鼓煞～ 連我騎鼓煞狼出身的人都有點擔心...
但是看路上金勇阿伯也是照樣在飆哩...所以還是抱著一絲絲希望保留選項...
雲豹200 最大扭力是 1.51/6000 ，雖然和勁多利也相去不遠，但至少出力大一咪咪，
轉速低一咪咪，加上它是帶有平衡軸的結果，所以覺得還是有差距，純想像～
原本對低轉大扭力非常有興趣，但到處爬文中突然起了疑心...這樣的特性對我
所想要的"輕鬆加中速"真的比較有利嗎？ 也許 KTR 像速克達般的拉轉特性才是正解？
其實坐而言不如起而行，實際騎過的話，幾個小時就可以分出高下。
然而就是找不到有人出租這些車種啊～ ╥﹏╥
也許有些熱心大大願意借車給我騎騎，這...基於種種種原因，小弟只有心領了，感謝～
