機車每兩年繳的燃料稅：
50CC 600元
51-125CC 900元
126-250CC 1200元
假如油真的貴4.6元
機車族隨便騎都貴爆
汽車族或許會省
但是機車完全不省！！
台灣有1500萬輛機車
政府不是暴收燃料稅是什麼..？
gm86861586 wrote:
我認為那個4.6元的算法根本就不公平...(恕刪)
藉著被抱怨未含燃料稅的中華民國汽油,是鄰近國家最低的謊話!
來個變相漲價,打百姓一巴掌,這是你們說要的,給我閉嘴!
小弟去年10月新牽機車 到現在剛好半年 4500km(平均每星期170km) 共用130L 總平均油耗約35.5km
半年130L*4=2年520L 520L*每公升4.6元= 2392元
因為是150cc的車 所以原本燃料稅2年1200,相比隨油徵收後2392元正好約2倍!
之前說的2.5元比較合理!
245億稅收/98億公升才是!
不應是400億稅收/98億公升! 400億是超收的!
新頭殼新聞
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
機車通勤族基本上都是要多繳錢~不過繳的多不多還是要看自己的騎乘
照上面的大大們的2個算法來算一下
以我的 G5 150初代薄胎版 來算~以每公升26.5公里來算
目前98油價37.4元/公升
機車150CC燃料稅兩年1200,除24等於平均每月50元
隨油徵收後預估增加的油價是4.6元/公升
目前每個月的油錢+燃料稅 1041.1元
隨油徵收之後的預估是1113元
平均每個月大約要多支出71.9元,一年多支出826.8元
以上是平均方攤法
---
另一個算法是直接用目前燃料稅來算可用的公里數
以我的 G5 150初代薄胎版 來算
油耗約26.5km/L
燃料稅2年1200,所以一年是600
600/4.6=130.435公升
130.435x26.5=3456.5675公里
大概就是一年只能多用大約3457公里~平均每個月約可用288公里
講難聽一點~除了媽媽買菜之外~很少人每個月會用低於288公里吧XD
---
如果實施了~說實話我評估汽車並不會減少多少~因為太多小車了(1.8以下)~
很多人只為面子開車開不遠,頂多載小孩上下學.市區內通勤上班一人開車也是一堆~
好死不死開大CC數的大車~幾乎都是有錢人~不然就是公家機關用車也還有一堆
機車通勤族可能會變少一些~因為大家一定會被媒體資訊渲染~
之後就被牽著鼻子去做大眾運輸應該不在少數~不過我想不會持續多久
這時候就是看自己的荷包能力與自治能力了~除非面子使然~不然我想沒人會跟錢過不去~
不過最可憐的應該是各大運輸業吧~大概我猜到時候物價絕對會再上漲很多
內文搜尋
從 APP 打開
X