請教電瓶回充不足問題

我的車子為2008年高手125R,今年年初無法電發,猜測應是電瓶沒電,拆開電瓶果然是水乾了,加水充電,還能使用電發。之後有段期間是偶爾不能電發,但踩發一次後,又可持續一或二個禮拜可電發(靜置後量測電壓約12.5V)所以想說是不是火星塞太久沒換,所以先換火星塞。(里程約為16000KM,新車至更換)

換完後,差不多狀況,所以應該是電瓶續電能力變弱的關係。想說能撐多久就用多久。
到上個禮拜,電瓶拆下來充完電後,只維持了一個禮拜就無法電發,想說是壽終了,(不過如此快速沒電,有懷疑是否是整流器故障)因為發覺踩發後騎車,方向燈的響聲不像之前規律。

然後前幾天就換了個電池,當然可以電發,但一直想說是不是整流器的問題,導致上一顆電池迅速掛掉,(因為舊電瓶拿去充電,充了10多個小時充不飽,最後顯示異常。充電器:KT-1206N)若是如此,那這顆新電瓶也會不保。所以昨天特別去量電壓,看到約12V,想說果然有問題。(新電瓶加水後約12.8V,充完電裝上約13.2V)量一下充電電壓,約只有5或6V。(量測充電電壓,電表正極接電瓶正極,電表負極接拆離電表的負極線,不知是否有誤)
想說那就可能是整流器壞了,直接給人換整流器,換完後沒量電壓,今天量回充電壓,跟昨天一樣,大約5或6V,吹油門也一樣是固定不變,沒有增減。那應該不是整流器問題吧!(浪費錢了,白換了)
爬文有可能是發電線圈或線路問題。還有可能是其他原因嗎?另外可告訴我大概多少錢嗎?
可以從哪裡檢查起?

我的能力:我只會基本保養,其他爬文增加一些維修知識,判斷可能哪裡有問題而已。
會給別人賺,但不想被人亂換。
麻煩大家提供意見,謝謝。
2012-04-10 12:07 發佈
文章關鍵字 電瓶 問題
發車發起來後,去量電瓶電壓(應該要有13.5-14V),如果少於12V
可能是:整流器 或 發電線圈故障

你說你換了整流器後去量電瓶電壓 只有5-6V,那麼可能線圈有問題
你試試 發車後拔掉電瓶,先量電瓶是否正常?再量發電過來的正負極線是否有13V以上(如果沒有 線圈故障)
若線圈壞了只能換線圈嗎?可修嗎?
換線圈大約多少錢?
arn1109 wrote:
我的車子為2008年...(恕刪)
昨天騎去家裡附近的sym,老闆說量電瓶只要有12V,回充電壓一般有5v是正常的。(高手125R)
這樣對嗎?(跟我認知差很多,原本最壞打算就是換發電線圈)
看他好像不願意修的樣子,連拆都不想拆。說電表被人借走了,不然就幫我量。
還有沒電表的。
原本想說電瓶擔心回充不足壞掉,若老闆講得是對的,那就看電瓶會不會壞掉再說了。
回充電壓?應該講是:回充電流

電壓是固定的12V(12V可以有寬限值最大不要超過14V)...它是不可回充
電流才可以回充,0.幾A到4-5A

發車後去量電壓,一定是介於12V-14V之間,沒有什麼5-6V的
發車後去量電流,車吃電少少時回充電流大概在0.5A左右,開大燈又使用其他電器時,回充可能在2-3A左右


yanyu_911 wrote:
回充電壓?應該講是:...(恕刪)

回充電壓:我是指回充電流時的電壓,大家應該都是這樣講的。
你應該沒看清我所寫的意思,就是正常回充電流時應該有13-15V,
但我只有量到大約5V。
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